國內航線票價自94年調整上下限後，迄今未曾調整，當時係以93年平均油價為計算基礎。以今（102）年1月至4月油價觀察，已較93年當時上漲1倍以上，國內線航空公司燃油成本負擔沉重且連年虧損，已使其無力擴充機隊，導致國內航線運能供給緊縮，並衍生旺季期間一位難求情形。業者亦已多次表達不堪長年虧損，欲退出國內航線之經營，衝擊國內航線穩定與永績之營運。
為了解各方意見，並研商相關配套措施，以達兼顧消費者權益及航空公司永續經營之目標，交通部民用航空局業訂本（102）年4月16日召開國內航線票價調整案公聽會，會中除將徵詢委員、政府相關單位、民航業者、供油業者及觀光旅遊業者等意見亦會將委員意見提會說明，共同研議配套方案，俟綜整各方意見並規劃全案推動時程後，將至立法院交通委員會專案報告。
