台灣第一次「國車國造」的淡水輕軌列車，上午亮相，新北市府命名為「行武者號」，全車在台設計製造，每列車由5節車廂組成，屬輕運量有人駕駛的低底盤列車，營運最高時速70公里，可載運265人。
新北市長朱立倫上午到新竹台灣車輛公司視察，慰勞國車國造團隊。新北市捷運工程局指出，行武者號外型流線，以海為意象，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影，與淡水地區的藍天海景相呼應，大型的觀景車窗，乘車時淡水美景可一覽無遺。
捷運工程局表示，國內軌道車輛與機電系統採購長期以來大都是採取國際標，標案多由國外廠商得標，採購與維修的成本高，國外廠商不願轉移車輛系統的關鍵技術，這次新北市府促成全台首例輕軌列車國車國造計畫，跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力，進行關鍵技術的轉移，將可以協助台灣建立自主的軌道車輛工業。
根據捷運局初步估算，淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試，目標在民國114年將輕軌零組件國產化推展至50%以上，預估可創造近萬個就業機會。
目前初步規劃國產化項目為車體結構、車內空調、客室玻璃、客室座椅、車上燈具、駕駛台、轉向架框等，預期可創造國產化產值至少新台幣38億，後續營運維修商機達30億元以上。
捷運局表示，若將其他縣市輕軌電車建設及後續維運費用納入，國產化商機將可達144億元以上。
明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車，預計107年底完工，完工營運後，淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。
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