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| 主題: 如何帶動馬祖唯一出路的觀光？ | |
| 作者: 西方朔 < > | 發表時間: 2016-11-05 |
| 隨著兩岸軍事緩和，現代科技的演進，金門、馬祖早已失去其在上一世紀軍事上的戰略地位。金馬不但不是保護台灣的兩個拳頭，反成為尾大不掉、毫無價值的累贅。今天的金馬駐軍只是在宣示領土主權的意味，並無任何優勢的地位了。但另一方面，金馬可利用過去軍方所留下來，已毫無軍事機密可言的防禦工事和要塞堡壘等設施，轉化成為觀光的聖地，吸引中國和各地的觀光客來馬祖憑吊曾經烽火連天的戰地古蹟。如果運用得宜，其所帶來的經濟產值將無可限量。 「觀光」是馬祖唯一的出路，因為，小三通轉口及白酒的經濟效益式微，產值有限，只有不斷的「深化觀光」，每年吸引30萬人次的觀光客源，每位以新台幣一萬元計算，一年就有30億元的觀光消費，將帶動相關連鎖的經濟產業，活絡商機，如此馬祖才有生機。 每年30萬人次，並非難事。比如宣傳曾經在馬祖當過兵的人（50萬人以上），重返海上桃花園馬祖觀光旅遊，別有一番感受。比如到對岸福建探訪閩東之珠馬祖的合作事宜。福建省有3500萬人口，若有1%來馬祖觀光旅遊，就有35萬人。天下無難事，端視主政者如何發揮智慧？比如在馬祖舉辦「國際反地雷活動」，邀請著名的和平天使、宗教人士、反雷團體等，到曾經深受地雷迫害，造成居民傷亡的馬祖召開反雷大會，提昇馬祖的國際知名度。 施明德曾說，在兩岸詭譎多變的時代，金馬任何高度敏感的事件或活動，都有可能成為國際新聞。箇中巧妙，在於當政者的宏觀視野與高度智慧。這些都是有助於振興繁榮我們的觀光事業。野人獻曝之管見，拋磚引玉，集思廣益，共促其成！ 西方塑 2016.10.22 |
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| 作者: Liner < > | 發表時間: 2016-11-06 |
| 馬祖到金門怎麼走最快最省錢？ 當然是透過小三通，從白沙-黃岐-福州，福州站搭動車到廈門北站，廈門搭船到對岸金門，單程約2000元，耗時約半天.若搭機馬祖-台北，台北-金門，兩段機票起碼花費3500-4000餘元，耗時也約半天. 中國大陸是金馬的鄰居和生財極大化的最大消費市場，如何運用福建3500萬人的人口紅利轉換為金馬旅遊的商機，商業經營策略上需多集思廣益 |
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| 作者: Liner < > | 發表時間: 2016-11-06 |
| 大陸有些年輕人薪資很高，很敢花費和旅遊，我的房客浙江女孩，29歲,香港大學經濟系畢業，某國企福建分公司CEO,年收入60萬人民幣，也算是高上大的大陸年輕薪資一族，和台灣年輕族群薪資比更算是金字塔頂端. 馬祖旅遊若能精緻化和差異化，不怕找不到客源 |
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| 作者: 翠龜灣 < > | 發表時間: 2016-11-06 |
| 黃岐-白沙航線開航之後，25鐘的航程，更實惠的票價，是馬祖發展兩岸三地4天3夜遊（包含大陸連江或福州1日1夜）的時機。據說台灣很多家旅行社都已組踩線團，前往黃岐福州考察，或許明年就是推出馬祖福州連線4天3夜遊的時候了！ | |
| 作者: 芷彤 < > | 發表時間: 2016-11-06 |
| 馬祖有拼觀光的條件嗎?藍眼淚住不下人，一家航空公司還有人跳到櫃檯上，藍眼淚都能吵得沸沸揚揚，馬祖是需要國賓飯店這種類型慢慢等機會再開發。 | |
| 作者: 老鼠屎 < > | 發表時間: 2016-11-07 |
| 幹嘛拼觀光 阿雪多爭取一些雇員、就業方案名額 無本生意做習慣不是很好 |
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