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| 主題: 請劉縣長當機立斷，租用合富輪輸運滯留遊客 | |
| 作者: 劉家國 < > | 發表時間: 2016-06-11 |
| 由於天候與海象因素，端午節連假確定滯留遊客，並已造成恐慌。但個人認為，連江縣政府應有「不惜任何代價」、「務必輸運遊客回家」的決心和誠意，做最壞的打算和最好的準備，今晚就通知合富輪開往馬祖，準備明天晚間如果海象好轉，可與臺馬之星「雙開」，或有機會劃下端午節連假輸運的完美句點。 雖然馬祖日報已公告明天立榮加班，並已申請C130運輸機，但天氣不是人決定的，連江縣政府要做「最壞打算」和「最好準備」，那就是租用合富輪。 其實，這個決定應該在今天中午機場關場半日就要做，現在已經是亡羊補牢了。請劉縣長當機立斷，決策的時間一分一秒在流失中....  （不要賭明天一定會放晴，況且C130是目視進場，需能見度5000米、雲高1500英呎。） |
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| 作者: 山姆里奇 < > | 發表時間: 2016-06-11 |
| 站長你不說明一下海象嗎？ http://www.cwb.gov.tw/V7/forecast/fishery/NSea.htm 以上為中央氣象局連結可以查詢風力 筆者又回來，只是想說聲資料分析再加油 另外近日乘船的旅客請做好準備，避免停留甲板以策安全。 |
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| 作者: 劉家國 < > | 發表時間: 2016-06-11 |
| 回應樓上網友，台灣海峽北部的海象預報如果只看中央氣象局網站，絕對是不夠的。依據日本的海象預報，明天(12日)晚上、後天清晨台灣海峽北部浪高2.5-3米，如果預測正確，是適航的風浪，當然，船的搖晃會很大，多數人會暈船。可喜的是，合富輪約440個位子都是床位，不必「坐」船回台灣。 如果政府做了最好的準備，即使明晚海象不許可，遊客也不會太怨怪政府，因為政府已盡到責任，用心為大家租船，臺馬之星加上合富輪，總共準備了1020人的運量。但如果明晚海象許可，而明天又全日關場，屆時只有一艘臺馬之星，福澳碼頭必定會再上演今晚的火爆場面，那就是政府「不作為」的失職了！   |
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