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| 主題: 馬祖需要一艘快輪 | |
| 作者: 譚遠雄 < > | 發表時間: 2011-07-30 |
| 清枝兄：98年我寫一篇「其介如石憶舊」被批評為馬屁文化。 當時蔣公去世34年，經國先生過世21年，我拍往生者馬屁，有 點太抬舉我了。人有說話自由，二年前我回應：「馬屁人屁各 自放吧開心就好」陳兄不必再意。您對馬祖關懷用心奉獻，馬 祖民眾都看到的，您不必去計較，馬祖需要您。 |
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| 作者: ninamiss < > | 發表時間: 2011-07-30 |
| 但馬祖進步緩慢，原因，1'不團結，2'沒遠見3'不積極太安逸。 個人非常認同！天天吵！再不團結誰當官都是一樣的！苦還在後頭， |
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| 作者: kikilin < > | 發表時間: 2011-07-30 |
| 快輪遇大風浪不舒適 不是減不減速的問題 船體因吃水少 故快 但不穩 況且 快輪一旦減速 必定會有人問: 不是快輪嗎? 怎麼開這麼慢 凡事不能只顧眼前 外行領導內行 眼光放遠 看長久 才是大策 |
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| 作者: 愛馬祖的台灣女 < > | 發表時間: 2011-07-30 |
泣棄島 wrote: 我也希望有快輪，最好能向香港與澳門之間的那種快輪... 但經費真的是一個現實問題 看來，只好努力的宣揚馬祖的美 讓觀光客自己去跟中央抗議 沒有便利的交通工具能夠好好地無後顧之憂地欣賞馬祖的美 ps不過，也不能完全失望啦，世界上還是有很多地方的美景地，是處於交通不便到極點..但觀光客仍然<甘願>冒不便自己<克服>困難，說什麼也要一遊的.........所以，還是努力讓世人知道馬祖的美...這或許是最根本努力。 馬祖，已經越來越讓台灣本島人與外人知道這遺忘在閩江口的珍珠了...加油。 |
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| 作者: 成大可 < > | 發表時間: 2011-07-30 |
| 奉勸陳顧問 識時務者為俊傑 守分寸知進退吧 馬祖欣欣向榮 明天會更好 別太認真追根究底過頭了 點出即可 心意到了 ....... !~~~ |
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| 作者: 旅台鄉親 < > | 發表時間: 2011-07-30 |
| 陳顧問,可參考去年鄙人所寫的一篇拙作--- 莒光人硬起來，爭取首航到桃園永安漁港 橫跨台灣海峽(台-馬)最近的距離-從台灣桃園的永安漁港(或竹圍)到馬祖東莒,就可以知道台馬之間最近的海上距離其實並不遠(約79海浬), 最遠的距離是交通的不便及天候的阻隔. (如以馬祖最快的船隻-"馬祖之星號"專案跑莒光到竹圍,航速28-30海浬,不用三小時就可以從竹圍到到達東莒島.另外,假如從松山等機到搭機再到馬,等候船隻再轉船到莒光,也要超過4個小時以後的事了.航程時間上,直達船當然比搭機省時多了) 竹圍是個好地方,北台灣著名的觀光漁港.假日一有空,每次就開車到桃園竹圍或永安漁港採購漁貨,在港邊往海峽的盡處望去就是家鄉馬祖的東莒,可惜彼岸馬祖的船隻永遠無法到達此岸台灣的竹圍. 夏日海浪平靜,優游自在徜徉在母親的海域-台灣海峽,搭乘快輪乘風破浪的心情是愉悅的,尤其一年四季也只能夏季才能有如此好浪頭. 何不趁明年花蛤節,專案試航一趟桃園竹圍漁港到馬祖東莒呢? 按這裡檢視網頁 |
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| 作者: 李小明 < > | 發表時間: 2011-07-31 |
| 花蛤節的時候可以莒光直航台灣就太好了！ 至於快輪呢！我們偉大的楊縣長說跟海峽飛龍號說好了！ 以後有空要來跑馬祖喔！但是船到現在還沒回來！ 大家可以搜尋一下最近一次是說6月底船要回來喔！ 結果9月登山大會師是台馬加合富加金門快輪 台華要不要也來支援一下？ 快輪跑台灣........ |
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| 作者: spectator < > | 發表時間: 2011-08-01 |
| 三體快輪是一個必要且正確的方向 這個具有遠見的政策應該給予更多更強的支持 |
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| 作者: 飛毛腿 < > | 發表時間: 2011-08-02 |
| 快輪！！如其名應該是在航速上面也是要有限制的，五百噸的船又如何！九級浪可航行又怎樣！？ | |
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