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| 主題: 劉增應治下的馬報，遠不如楊前縣長有生氣會用人！ | |
| 作者: 麻花越來越空洞 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
| 一個禮拜過去了、一個週末過去了、一週七天過去了、一百六十八小時過去了、一萬零八十個分鐘過去了，島上又有幾位年老鄉親得知？上週北竿公車，在正常時段出車，鄉親在尚未拿妥隨身物件，司機也未確認情況下就發動公車，造成此位鄉親前後背部擦傷，事後也未見馬報有任何篇幅報導，用來警示年老依伯依母，在未來坐公車，上下車一定要特別注意，行李如果過多應主動告知司機，別不好意思，保護好自身安全才是第一 昨日南竿發生遊客落海憾事，假如今日馬報隻字未提結果又會是如何？將來又如何警示遊客或鄉親，往後坐船尾要更加小心呢？船公司必然增加危險標語，增派人力巡邏船尾，難道在 北竿，大坵每天交通旅遊量、梅花鹿一天吃幾餐，報導的篇幅竟比北竿本島人事物重要？ 要說楊前縣長任上，能讓人耳目一新，應屬破格任命張登傑為馬報社長，現在的馬報有什麼？江郎才盡變不出新花樣？每天報梅花鹿吃什麼？胃口好不好？今天又有多少藍眼淚？應該不分旺季前後，島上的人事物應該更重要，需要檢討、改建、主動發掘！！！！ 看到這些種種新聞，不覺驚嘆，連我家隔壁大嬸都能當記者，坊間八卦趣聞毫無審合機制，馬報真的在張登傑出走後，現在標準只求每天像小學生般，把老師每天給的作業填滿，毫無個人想法，捫心自問有多少問題，是鄉親馬資網提出後罵聲連連，看情況不妙，又自創一篇篇幅搞的跟獨家報導似的畫蛇添足，如果問題都要鄉親發掘，請問馬報記者存在的意義為何？以後抄襲鄉親文章，是不是該給個版權費？ 馬報要加油、加油、再加油，因為很失望，所以要說三遍！馬報再不檢討施行輪調制度，各島記者一個島待久了，文章又有何生氣？ |
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| 作者: Oscar6074 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
| 這就是權力的傲慢,當你在選舉時是一回事,執政了又是另一回事,我想劉大縣長不只是馬報的問題,還有其他諸多部門問題也很大吧!!!!! | |
| 作者: 逼逼爆米花 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
| 宋社長最近創新的影音新聞還算優啦 | |
| 作者: 為什麼呢 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
| 馬祖日報身為地方報社，最大的閱覽者為當地人居多，馬祖當地的報紙主軸應該是要報導地方時事，重點要放在地方的人、事、物的變動、縣政府的事項宣導，更應當做爲連江縣政府與縣民資訊傳播的報紙；觀光旅行、地方建設的議題儘可能少報導些，以上網友說的好，公車行駛造成乘客受傷，這個也是地方時事，卻不見馬祖日報報導新聞，竟然有如此事件發生，是不是就該透過報紙報導並做宣導，以必免這樣的事件再度發生。真的要請執政者多加用心。 | |
| 作者: 板怒兩 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
| 如此嚴重事件，馬報隻字不提，才是最應該被譴責，身處鬼島，兩個選項留職停薪、留校查看避風頭，私人企業更不用說，馬祖算是風水寶地，人親土更親 | |
| 作者: 魯邦三世 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
| 影音新聞真的不錯 | |
| 作者: 大大小小 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
| 影音新聞也是楊縣長任內開辦的重大創新 楊縣長對馬報的改革 貢獻良多 |
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| 作者: 莘莘學子 < > | 發表時間: 2017-05-03 |
為什麼呢 wrote: 網路的發展使得"媒體"的定義和面貌改變了，任何事件的發生，都可以利用"自媒體"報導和發聲，自媒體就是你的臉書和推特等社群軟件，也可以註冊之後在馬資網發表，也可以不必註冊就在馬報電子報發表，不必等待馬報記者的關懷眼神，也不必期待馬報的立場改變，發揮自媒的功能吧!! |
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| 作者: 老鼠屎 < > | 發表時間: 2017-05-04 |
| 高層該檢討，減少每日司機車趟量，別過勞使用駕駛，再有憾事發生 旅遊旺季也盡量降低司機外務量，沒有充分休息，乘客也是心驚驚 |
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| 作者: 小祥 < > | 發表時間: 2017-05-09 |
| 公車夾傷，記者不知情有可原，那天可能再觀察梅花鹿進食，不能太苛責，又要寫新聞又要維護生態，記者是很辛苦，主管機關就弔詭的安靜 | |
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