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| 主題: Austal三體高速渡輪完成海上測試 | |
| 作者: masterchief < > | 發表時間: 2010-03-15 |
根據Austal造船廠網站發布，該公司最新的102米三體高速渡輪已經完成了海上測試，性能達到設計要求,,,,3具9100kW的MTU柴油引擎以90%的功率輸出，載重340噸，航速達到39節。下面10張漂亮的照片和大家分享,,,,,,          |
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| 作者: shelly < > | 發表時間: 2010-03-15 |
| 有8級浪的照片嗎? | |
| 作者: masterchief < > | 發表時間: 2010-03-15 |
據老夫所知，目前澳洲正是夏秋之交，Austal造船廠所在的伯斯(Perth)天氣不要太好啊,,,,, 下面三張照片是同一船廠的三體船西班牙加那利群島Benchijigua Express在4米浪高的海上高速前進的照片，大家參考一下：   |
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| 作者: hydro < > | 發表時間: 2010-03-15 |
| 我想大家在乎的是八級浪的適航性, 不是可航性,以照片型式表現,無從顯示其抗浪及舒適性,這應該以影片表現!!可以的話,船艙內擺放玻璃瓶,足球,還是裝七,八分滿的水杯,一鏡到底從艙外的浪花,拍到艙內的參照物,讓大家確實了解其晃動程度吧!! | |
| 作者: 老天使 < > | 發表時間: 2010-03-16 |
| 看照片還不如建議縣政府， 連絡這艘待售船隻公司， 讓他們來馬祖試航， 請鄉親試乘， 保證沒有一個人會再反對購買。 |
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| 作者: 馬祖短暫的過客 < > | 發表時間: 2010-03-16 |
| 成本跟速度大多成正比 越優的船 耗費越多 希望到時候票價能夠既符合居民利益 又不會導致虧損 千萬不要出現勉強營運 卻去排擠掉其他福利預算 |
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| 作者: hydro < > | 發表時間: 2010-03-16 |
| 還是採BOT的模式,讓船公司帶船來經營航線,建船,操作,維護保養全包了,縣政府只要按馬錶,確定船速符合原來的承諾,支付議定的補貼費用算了.不然新買的船,按現有的招標方式營運,我看也是""完蛋""二字!! 再者縣政府沒有船艦專業人員,將來船公司造艦各方面如燃油量和船速不符預期,縣政府能不照單全收嗎?? |
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| 作者: wuwencheng < > | 發表時間: 2010-03-19 |
masterchief wrote: 這船是哪個國家買走啦 |
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