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主題: 新台馬輪不彎靠東引替代方案之淺見
作者: 張茛祐 < > 發表時間: 2010-03-23
馬祖未來的發展,倘不能接受「改變」的動力,「讓回家的路更順」楊縣長的競選政見在執行上確實有困難;為何大家不能多提出建議,提供縣府參考呢?假如將來「三體高速快輪」規劃的航線不彎靠東引,難道就沒有替代方案嗎?
舊台馬輪目前是每年都虧損,將來如果連江航業拿回來自己經營,虧損的金額能夠降低的話。縣府應可考慮將「舊台馬輪」所有運轉機件徹底更新及維修;在安全無虞且舒適情況下,專供東引鄉親往返台灣或南竿間交通之用,假如建議替代方案可行,祈盼有志關心馬祖未來發展的鄉親,支持楊縣長提出的三體快輪採購案,並向中央爭取經費;讓回家的路更順。
作者: Friedrich < > 發表時間: 2010-03-23
瞌瞌!『新台馬輪』問題可多囉:
照前朝版本做?買三體快輪?
縣府經營?
靠東引?靠馬尾?
大虧?小虧?
無言生氣欠揍
作者: 福德馬祖 < > 發表時間: 2010-03-23
仁兄
你知...馬尾流域的 垃圾 漂流木 魚網 水葫蘆
這些阻礙物嗎?

前些日子在 閩江邊看了一下... 有調查必要性

快速船車葉在高速中.打到東西 損害不小
作者: 福德馬祖 < > 發表時間: 2010-03-23
人家的"海峽協和號"高速渡輪是不可能停靠馬祖的,如果是從馬尾出航還有可能,我聽馬尾客運站的人說因為閩江河道的河床距離船底太近,噴水推進系統會吸入大量的泥沙損害高速旋槳而放棄馬尾改到福清江陰港靠泊。
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