可行的話整體來推動應當可試試
好比-莒光到東引--費用只要付南到東的-350 東到莒一樣 350
近點 好比 南北東-350 北南莒-200
對觀光客與背包族
可省下不少交通費...流通更多的人在四鄉五島
福德馬祖 wrote:
馬報上的6-1日預計開航的觀光路線
可行的話整體來推動應當可試試
好比-莒光到東引--費用只要付南到東的-350 東到莒一樣 350
近點 好比 南北東-350 北南莒-200
對觀光客與背包族
可省下不少交通費...流通更多的人在四鄉五島
我舉雙手贊成，不然來馬祖完四鄉五島的交通費，是真的很讓遊客大傷荷包，東引到南竿350，南竿到莒光之西莒200，西莒到東莒80，東莒到南竿200，南竿到北竿120，北竿到南竿搭船回台或搭機返台，試算看看共要花多少交通費。
好棒阿
福德馬祖 wrote:
馬報上的6-1日預計開航的觀光路線
可行的話整體來推動應當可試試
好比-莒光到東引--費用只要付南到東的-350 東到莒一樣 350
近點 好比 南北東-350 北南莒-200
對觀光客與背包族
可省下不少交通費...流通更多的人在四鄉五島
也或許可推出觀光季節乘船馬祖四日or五日票劵
讓想暢遊馬祖的遊客海上交通部分一票到底
縣府趕緊規劃趕快去做
問題不在船票，
而是在馬祖的交通是聯合壟斷。
但你我改變得了嗎?
試問馬祖逐漸退縮的小三通運量
跛腳的馬祖觀光政策
這些壟斷馬祖島際交通的海運行
他們真的飽了口袋了嗎?
已經有許多學生團體在打聽"馬祖"，想走經濟實惠路線
但混亂的交通，和較高的交通費讓許多學生打退堂鼓(轉戰其他外島)
馬祖真的很美，四鄉五島又有不同風味
若能讓學生、年輕族群願意來玩
他們一定能在網路上幫我們免費的大打廣告
口耳相傳讓馬祖大力曝光