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| 主題: 革命性的海上交通工具才能突破封島困境 | |
| 作者: 卡爾 < > | 發表時間: 2010-06-20 |
| 又是封島的消息傳出，可惜的是，面對未來可見的窘境，還是只有口水留下來。 如果問那些因霧鎖馬祖而享受關島旅遊的遊客也好、鄉親也好，他們願意付出多少代價離開馬祖，我想即使是倍數的金額，只要能安全離開，多數的人還是會搶著付錢吧！ 重點來了，面對這樣的濃霧，連設備完善的金門機場都停飛，顯然的，飛機運輸更不是馬祖人應該寄予厚望的。我不認識楊縣長，更無異為其政策說項，但放眼全國，有哪一位縣長像他一樣，寧願受人批評，還執意面對隆隆砲火為自己的政策作面對面的回應？除了白癡或固執，應該也沒有其他可信的原因。在其他地方，花公家的錢在工程上、在採購上，多有收回扣的陋習。但若說購買三體船有任何利益輸送，我想以馬祖這樣雞犬相聞之地，肯定會遭到嚴重的制裁。 宜蘭文學家黃春明，因反對北宜高興建，即使來往台北只需耗費四十分鐘，他還是堅持只走北宜公路，突顯自己的理念。但在馬祖，我不相信若有三體船成功進駐，會有人為堅持反對而寧願呆在馬祖，卻不願意搭該船赴台。三體船雖或許不是解決馬祖交通問題的最佳方案，卻是最迅速、最可靠的方案。馬祖是一個純樸的好地方，若要解決經濟問題，就需要更多解決方案的新點子，希望三體船是第一起點，而不是終點。虧損或耗損的問題，是技術性的，還可以有討論空間。 馬祖若能改變，才有發展的空間，連這樣利民的政策，都要受到這麼多的反對，那真的是一件可惜的事。 |
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