admin wrote:
2010-11-06 馬祖日報
【記者劉秋月�南竿報導】連江航業公司昨天進行莒光航線開標，雖然有三家航運公司投標，但都因為未達底價而流標，莒光航線到年底的短期標沒有順利標出。
莒光航報在今年二月份由原本代行的大和航業得標，以每趟二萬四千五百元得標，時間是自二月九日到十一月八日共九個月，昨天要進行開標的則是到今年年底的短期標，有三家公司投標，但都高於底價而流標，因此未能順利標出。
恭喜兩個月的短期招標案流標
小弟，還真料事如神，可以改行當『半仙』
說續約，還真的續約
相信明眼人一看就知道會續約的原因在哪
莒光鄉親就在多忍耐兩個月
說不定兩個月過後就可以改善了
也說不一定兩個月過後，新的『續約』招式又出來了
辛苦鄉親們北上訴求的結果就是『續約』
PS：
真的很想大聲對我們的長官們說
你們是在幹什麼用的
除了續約沒有其他辦法嗎
拜託認真用用腦袋可以嗎
這麼多辦法一定要用續約
法規也是有它相關的罰則
但是離島莒光居民並不在乎誰得標
因為那不是我們玩的遊戲
給我們要的交通
其餘免談
政府規劃地方發展建設應該走在百姓需求的前面
但是這十年來
我們可以發現政府是被百姓鞭策得走的
這是馬祖發展的一大隱憂
這家公司這麼多年,在馬祖海運上快無所不包.....
商人嘴巴上說 {萬分歉意}.....
請問事情發生,已經過了幾天了????
難道事後都不用付任何賠償嗎?????
請看看上次衛生局對中興航空故障開罰......
連江航業都沒有懲處方式嗎??????
就這樣輕鬆帶過?????
實在.......????
admin wrote:
2010-11-06 馬祖日報
大和航業公司董事長陳尚武表示，對於日前閩珠六號的故障，對民眾產生的不便，表達萬分的歉意，在大和短期內持續進行的莒光航線任務中，將會原則上以閩一、閩二優先，閩六僅作為故障時的代行船隻，閩六預計十一月底將赴台歲修。
admin wrote:
2010-10-27 馬祖日報
【記者劉秋月�南竿報導】直昇機25日上午無法執行緊急醫療後送，中興航空說，24日下午直昇機儀表完成所有航報任務後出現異常，25日一早總公司派機務帶著新儀表搭乘飛機，但因天候異常轉降北竿，上午出現3到4小時的直昇機空窗；25日中午過後，即修復儀表完畢，恢復正常待命情況。中興航空表達歉意外，將依照與衛生局的合約規定，依照未排除不能執行任務的時數，進行罰款懲處。
你比我還笨，縣政府連開罰都不敢了，你還想要航運公司賠償喔~~~
反正,在此發言,只期待莒光交通能搞好就是了.....
想賠償?
連江航業和包商大和公司11.3的{閩珠六號}故障事件...
也應該要追究責任....