橋仔村莊是一寂靜的漁村，走遍全村，常看到門鎖已生誘，也見不到幾人；確實感受到這裡的寂靜，是一種人去樓空的「空寂」，似乎沒有了生機。
傍晚，踏著沉重的步履再爬陡坡到候車處，足足等候約40分鐘還未見公車馳來；幸好來一輛載有兩位女兵的計程車，順便搭乘到塘岐，這樣總共花費50分鐘；然而50分鐘表示從北竿的白沙到大陸的黃岐來回一趟了。
據稱從北竿的白沙到大陸的黃岐船行單程僅需25分鐘，表示兩岸的空間距離縮短了，人員及貨物的往來便捷了，一日可往返多次。
北竿鄉親有意從事漁貨買賣者，可前往黃岐購得漁產，可經由北竿機場空運至台灣各買家；目前日本漁產多經由此方式進入台灣，如此，北竿鄉親的創業即是就業景象，自然應運而生。
北竿鄉親有意於黃岐從事海上養殖者，可依大陸相關規定，以各種投資方式經營漁業的產銷，其漁產品亦可經由北竿機場空運至台灣各買家；若有資金需求，得由連江縣政府向離島建設基金請求專案計畫優惠貸款，以輔助人民創業。
換言之，白沙與黃岐航線的通航，不僅是一日生活圈的旅遊觀念，最主要是利用25分鐘時空價值，創造雙方經貿產業的價值。
因此，馬祖的政治人物要關注北竿當前的處境，以及其鄉親生活的實際狀況，時時刻刻為鄉親尋找「生路」，若有任何困難都必須想盡辦法解決，這是責任啊！
眾所皆知「天下無難事，只怕有心人」，做了而失敗，也算是成功，因為那是「成功的成本」啊！
林金官（紀布德） 104 12 11
馬祖有希望 有未來嗎?
微風
這邊鞋子7千多買一雙送女友周年 不像有人喜歡假貨一堆
馬祖北竿白沙離福州連江黃岐港也剛好8海浬
兩條小三通航程都是大約25-30分鐘。
不知道黃岐線那邊劃分兩邊海域中線的浮筒標示設置好了沒?
廈門五通碼頭那邊確實非常便利，五通碼頭離廈門高錡國際機場車程約10分鐘，有免費的空港接駁車到達碼頭。五通碼頭在廈門島內，離市中心比較近，離廈門北站的高鐵站也很方便，約車程20分鐘。
紀布德是
自家罔想啊(福州話:自己隨便想想)
未必會選上
但是有夢最美，希望相隨啊。
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去到福建沿海養殖場就知道對岸的淡菜和水產有多便宜了。
淡菜之前好像1市斤約4-5元多人民幣。
觀光客從黃岐上岸後，可能會多買一些淡菜和鮑魚等水產回來當作"伴手"。
開通後沒多久，有可能馬祖的淡菜價格馬上"大落價"跟大崩盤。
這也是25分鐘的價值。
才200多元美金，也拿出來說嘴喔?
KISS網友炫富的"症頭"(症狀)又犯了
你帶你"七仔"(女朋友)去微風買"ㄝˊ阿"(鞋子),管庵們啥事啊?
難道你讀書時代的國語"考書考鴨母卵"?(馬祖話唸)
考試考鴨母蛋?
用閩南話說就是:伊今年傷放蕩，乎先生甲伊落第。(他今年太愛玩，被老師留級)
備註:閩南話落第(ㄌㄡˇㄉㄟ):留級
先順順文章再貼上較得體。
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我po意思是台北市發展歷史軌跡就知道，從大稻埕到西門町台北車站，忠孝商圈最後到現在的信義商圈，那如果當初沒有大型百貨，五星級飯店，房價會也跟著起來， 會有今天結局信義計劃。
馬祖不可能自己靠著那一小塊地方就發展( 芹壁村 ) 是否財團發展馬祖動起來。
提女友都這麼多時間跟感情交往了，只為了某4x歲女人賭氣， 也沒意義不過就是炒作罷了 。