事實上，海島之強勁海風，它也是一種天然資源，處於全球綠能減碳意識高漲的今日，連江縣政府似可將天賜的強勁海風這種能源寶藏予以開發。
馬祖本身不具水力、地熱等發電的條件，電力必須全部仰賴進口石油之火力發電，因其發電成本高，電價自然無法低廉，採行補貼措施也絕非長久之計，因此尋找自主電源如風力的「風車」發電，以及太陽能發電，當為連江縣政府努力之目標。
連江縣政府主事者要懂得「窮則變，變則通，通則久」的道理，既然知道「電」已到非變不可的階段，想保持不變的低廉補貼電價，是不可能的，因此要應變。
然而，馬祖某些政治人物始終存有一個念頭「馬祖是離島」，它是依賴的絕佳藉口，也是要錢錢就來的「萬靈丹」，所以自已不必站起來，而將中華文化自助人助的道理拋諸腦後，把自已的生存交給另外人來掌握，即便如此，靠得住嗎？多久呢？
民進黨政府積極在推展「綠能」政策，擬定於西元2025年將台灣成為非核家園，現今全球各地高溫日益普遍，聖嬰發威層出不窮，因此台灣地區供電吃緊，甚或缺電問題也會隨之而來，而且會越來越嚴重，這已不是省電所能達陣的，必須認真面對乾淨的新能源開發。
「風車」不僅僅具有發電目的，尚有達成觀光景象的功能，是以，連江縣政府宜進行的可行性評量，當以此一時彼一時，與「未雨綢繆」的思維先行向離島建設基金，或中央政府相關部會尋求輔助發展風力及太陽能，甚或商請台灣電力公司進行商業開發。
大家都知道電力是發展之母，電力如同母親的慈力，馬祖需要它且不可片刻離開它，盼望能及早自主擁抱它，請站在「變」電的前頭吧！
紀布德（林金官） 105 06 02
一方面提供縣民低廉電價，另一方面可有第三艘對台交通船
相信不久將來，無論霧季、風浪無情打擊，基隆不再遙遠