往昔的馬祖港口多為漁港，近年來所興建的碼頭，大多適合島內、及跟台灣間往來的交通船停靠，為迎合大型觀光郵輪、遊艇，以及貨輪，港口的多樣化勢在必行。
馬祖想要發展產業，必須要有足夠的消費力支撐，而土地面積僅有29.6平方公里，無法居住大量的島民，因此，必須依賴島外川流不息的大批遊客之消費。
遊客搭乘郵輪觀光，可為觀光地區帶來人潮，馬祖為因應大型郵輪的到來，必須優化目前的港口。
馬祖與對岸大陸一衣帶水，類似內陸海，適合發展近海遊艇觀光及海釣等海上活動，因此，也需要適宜的海灣港口。
況且，馬祖位於中國大陸海岸中軸線上，具有地理優勢，北可往中國富饒的上海等地區，南可至平潭經貿特區，因此，海上運輸的貨輪，也需要裝卸港口。
總之，馬祖需要國際觀光消費，來帶動產業發展，為此，必需優化機場為國際機場，優化港口為多樣化港口；並強化南北竿島際交通，興建南北竿大橋；據此，政府宜朝陸、海、空三方面作「整體規劃」，以發揮綜效，俗話說的好：「工於善其事，必先利其器」。
紀布德（林金官） 107 01 24
七十不惑笑笑看生活，一早噴飯，都是這種素質媒體監督政府，鬼島不倒，沒天理
https://tw.news.yahoo.com/%E9%98%BF%E5%A7%91%E9%9C%80%E8%A6%81%
E6%BB%8B%E6%BD%A4-%E5%BE%A9%E5%90%88%E9%A9%97%E6%A7%8D
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政府蓋橋蓋上癮， 國內商港是大事，民意代表無人關心，只會關心馬酒遷廠。
關心監督福澳進度吧 還是國民黨執政馬上完工
星巴克開幕 福澳碼頭還沒完工
