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賴院長表示，若馬祖居民已達成共識，對交通部元月16日呈報之大橋方案，將給予支持及協助。陳雪生立委表示，2017年馬祖地區跨年晚會，馬祖民眾已喊出共同願景：「我們要北竿跨海大橋」。元月9日連江縣長劉增應、連江縣議會議長張永江、立法委員陳雪生在立法院共同召開記者會，希望興建南北竿跨海大橋，圓馬祖人民一個夢。
同日下午3時，參與由交通部長賀陳旦主持之南北竿大橋工程討論會議，時間長達3個小時。縣長、議長、立委表達興建南北竿跨海大橋之強烈意願，並代表民意，同意廢南竿機場，並改善北竿機場為4C機場。賀陳部長表示，交通部所屬7局處均提供馬祖綜合建設方案之寶貴意見，本案交通部全力支持，並依限於元月16日呈報行政院核定。
立委陳雪生表示，南北竿機場之現況與未來，經由民航局專案討論報告，做成數個方案供參，其中南竿機場改善為4C機場，需挖西面大量土方，工程費約4、5百億。北竿機場改善為4C機場工程經費約250億，可由短波山下沿機場跑道向南延伸，無須挖土方，可達4C標準。至此，縣長、議長、立委決定，若南北竿跨海大橋興建案定案，機場可擇一改善，即保留北竿機場。
元月9日，陸委會主委張小月至立法院拜會陳雪生委員，對陳雪生、楊鎮浯、楊曜三位立法委員聯署提案開放大陸廠商可至金、馬、澎離島投標特殊工程案作出協調，張小月主委表示，金門大橋工程有關深槽區需要機具、技術人員，陸委會已專案許可，馬祖南北竿跨海大橋工程若定案，可循例辦理。至於開放大陸廠商至離島投標，牽涉國安敏感問題。他尊重立委之提案職權，惟目前政治氛圍不宜討論，經劉縣長，張議長與陳立委共商後同意撤案，俟大橋政策定案後由陳立委權宜協助個案處理。陳雪生委員向張小月表示，標案是否由陸方承建，價格相差數十億，應給國內廠商一個方向，以免誤判、誤標，而導致工程進行困難。
對交通部討論之會議，府會首長、立委建議，若大橋定案，北竿機場改善為4C，環評置完成需要9年〈環評2年，施工7年〉，故應同步實施辦理，南北竿大橋完成除創造觀光價值，水 、電、電信共構，整合醫療資源、增進土地經濟效益； 4C機場完成，737可降落，並與大陸二線城市機場銜接，讓馬祖走出去，讓馬祖亮起來。
共同祝願媽祖在馬祖，媽祖保佑馬祖，馬祖鄉親共同為馬祖加油！
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