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馬祖南北竿大橋 最快明年底動工 --閱讀人次 : 2420

轉載自:www.chinatimes.com/newspapers/20180911000555-260107


馬祖人期盼數十年的南北竿跨海大橋終於露出曙光!行政院上月底審查馬祖南北竿跨海大橋可行性評估計畫,將由連江縣政府1個月內修正後報核。連江縣長劉增應表示,各部會樂觀其成,若後續綜合規畫順利,最快明年底、後年初可望動工,完工後南北竿僅需3至5分鐘車程。

連江縣共分為南竿、北竿、東引及莒光鄉等4鄉,位於不同島嶼,其中,南竿鄉為政治經濟中心、縣政府所在地,當地期盼南北竿跨海大橋多年,蔡英文總統、行政院長賴清德到馬祖視察時,劉增應更當面報告表達鄉親心聲,極力向中央爭取。

劉增應表示,馬祖鄉親都相當期待南北竿跨海大橋,全縣約有1萬3000多位居民,逾7成居住在南北竿,總工程經費約120億元、工期8年,以往南北竿交通都靠船隻接駁,每趟約20分鐘,完工後南北竿僅需3至5分鐘車程,大幅縮短島嶼間交通時間。

劉增應表示,馬祖目前有南竿、北竿兩機場,若大橋完工後,可關閉一座機場、擇一優化,不僅省下一座機場的營運、維修等費用,關閉的機場土地還可釋出,作為觀光、建設等其他用途。

劉增應強調,大橋可提供更安全、便利的交通,帶動產業再升級,促進馬祖整體發展,這是馬祖百年的核心建設。

據了解,南北竿大橋橋梁全長3.16公里,連結南竿復興村環保路與北竿白沙尼姑山,橋體主要設計為3跨式斜張橋,橋面路寬23公尺為雙向道,橋塔最高處總長約150公尺。

連江縣府工務處表示,工程技術面是可行的,另可參考澎湖跨海大橋或金門大橋興建模式,由國外引進機具配合,降低興建成本,提高工程效率。



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