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噩夢未除/東莒漏油船持續泡在海裏/汙染海域面積不斷擴大 --閱讀人次 : 2684
漲潮時漏油船隻泡在海裏/剩餘油汙持續對生態造成汙染/鄉親關切 [圖/文:林冰芳]
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【馬報東莒記者林冰芳報導】漏油事件持續發展,沙蚌、花蛤濃濃的臭油味,「大浦中」北面成了最嚴重的受災區,民眾怨聲四起,事件何時才能夠真正落幕?何時才能還給東莒人乾淨的潮間帶?環保局表示,水質中「酚」檢測高於標準值八倍之多,已請委外公司提出數據說明。
延宕五十天的漏油事件造成的汙染問題依然存在,原以為油汙在短時間內,經過潮汐及颱風引進的浪潮影響會漂流到外海,事實卻不然,從福正防波堤起一直到沙灘為止(大浦中右測潮間帶),所挖的螺貝類還是存在著油味,尤其是清湯料理,油味嚴重影響了口感,也帶來健康上的疑慮。有經驗的漁民猜測,士官長號船隻雖然已盡量拉至岸邊停放,但是漲潮時船隻依然會泡在水中,此時油管裏的剩油還是會漏出水面,這也許是油味持續不減的原因之一。
環保局表示,已經在事發地點的周邊兩處位置,防波堤處及沙灘附近採樣進行水質檢測,檢測數據顯示,福正海域標準值應在0.01的酚含量高達0.08,標準值應在2.16的油含量檢驗的數據為2.9,兩種超過標準值的數據已經進一步請檢測公司提出說明,是否還要持續進行海域內其他區域的水質檢測,必需要再商議。另外,士官長號載浮載沉的停留在港灣內,該不該進行強制執行將船拉上岸,也是後續處理的考量做法之一。
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