南竿弟兄
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馬祖的砲兵除了保養大砲出砲操，連隊若需要建設，經常得推著手推車，拿著圓鍬十字鎬，做一些該由工兵來做的工程，而工兵們除了架橋舖路，灌漿構工之外，據說閒暇時拿五項戰技做消遣，步兵就不用提了，不但連上有槍有砲，天天五項戰技，少不了還得搶灘清運，有工程該做的時候一樣跑不了，是最操勞的一群，也因此必須累的跟狗一樣。
有一回我站么八至兩洞的交管哨，一支蓬頭垢面，穿著草綠內衣及布鞋的部隊，從雲台山上下來，看那裝扮及滿身水泥留下來的痕跡，以為是工兵弟兄剛完成一天的工程，帶隊到馬港光武堂看電影，等走近才發現是由掛著步科的士官帶隊。不知他們在山上關了多久，不過是看場電影，看他們臉上喜不自勝的表情，好像下山辦喜事一樣。事實如何無從查證，但步兵弟兄是馬祖的即戰力，這點毋庸置疑。
新兵隊結訓那天，領兵的何副砲，順路到營部領了一個1601梯，名叫許伯的新兵，等了一個多月，總算來了墊背的學弟，我和文淵不再是連上最菜的兵，意義重大不可言喻。
公車上客滿沒有座位，我和文淵背著五七步槍，手扶著放在地上的大背包，和新兵一同站在司機後方，突然間一個緊急剎車，我和文淵差點撞到司機身上，只聽何副砲在新兵後頭開罵了：『你這個菜鳥這麼搞的，不會自動一點幫學長背槍啊？』新兵一臉無辜，把我和文淵的步槍接了過去，一邊一支背在肩上，何副砲接著手指著我對新兵說：『看著點，這個學長是新兵隊第一名畢業的，要拿他做榜樣，知不知道？』
真是那壺不開提那壺，只見許伯無奈的點點頭，心中不免要暗罵幾句，就像當初我罵蔡小谷的心情一樣。
一行四人在交管哨下了車，三人排成一列前進，押隊的何副砲不知那根筋沒安好，行進間忽然來了一句：『臥倒！』，我和文淵剛從新兵隊結訓，反應處於最靈敏的階段，背包一甩立刻就地臥倒，可憐的許伯一時反應不及，趴的稍微慢一些，何副砲對準屁股就是一腳：『死菜鳥，剛才要是砲擊你早就陣亡了，知不知道？起立！』三人重新站了起來，繼續前進。
回到闊別月餘的連隊，先向值星官報到，接著到連長室見連長。初見連長，許伯沒什麼反應，我卻吃了一驚：『這個人怎麼不認識？』在新兵隊待了月餘，連上的頭頭換人都不知道，六腳連長調指揮部么五勾接作戰官，準備待退，新任連長尚未走馬上任，先來一位專五期的上尉頂著。當然這是後續才知道的消息，當時見到這位連長，仍然等同於六腳連長一般尊敬，只可惜他待的時間太短，又不像六腳連長那麼硬，因此沒留下深刻印象，甚至連他老人家貴姓都記不得。
新兵隊歸建之後，不再是新兵身份，菜歸菜，開始加入輪值日夜衛哨，每回白天站二砲哨所，都會不斷聽到珠螺方向，傳來陣陣的施工敲打聲，聽起來像電動路面鑿加上十字鎬，偶爾夾雜著幾聲爆炸聲響，彷彿路的那一頭，有忙碌的工程正在進行。
有一天我要接衛兵時，看到幾位工兵弟兄在二砲和三砲之間散落的大石上面鑿洞，不免感到有些好奇，下哨學長交待我把砲班顧好，不要讓閒雜人等進入，還要我站在道路的矮牆邊，順便盯著一砲，我以肩槍的姿勢在一、二砲間來回踱步，偶爾進砲班避避海風，偶爾望著海景思念故鄉。
正當我在望海沈思，忽然幾位工兵弟兄和連上的學長迎面跑來，隨即轉進砲班，基於衛兵職責，我跟上前去大聲喝止：『砲班禁止進入！』但時間上已來不及阻止，一位連上的學長，推開砲班的小推門跟我揮手：『衛兵！衛兵！趕快進來，待會要爆破了！』他們的動作我不明白，但聽得懂『爆破』這兩個字，趕緊跟著眾人進砲班躲避，不一會聽到砲班外頭哨音大作，加上工兵弟兄的吶喊：『嗶----------』『爆破！』『嗶--------』『爆破！』
經過十秒鐘的寂靜，兩聲巨大的爆炸聲接踵而來，捲起漫天的塵土和石子向四方飛散，站在砲班裏也能感到微微震動，砲班頂上的小山坡，落下不少沙土，雖然比起新兵隊遇到的防護射擊，這次爆破的聲浪稍嫌遜色，但爆破的距離僅在二十公尺之外，是另一種不同的感受。一班衛兵站下來，總共進砲班躲了三次，前後五次爆炸聲，宣示本連構工的時代即將來臨。(註1)
聽連上的學長講，馬港和福澳港之間的距離並不遠，但中間沒有一條道路可以讓公車行駛，往來不方便，工兵部隊打算在清水和馬港之間，興建一條快速道路，縮短交通距離，而這條道路會從四大金剛連的前方經過，將來無論是去珠螺、清水、福澳，甚至山隴，時間可以縮短不少。當時對南竿的地理不熟悉，學長說的地名不甚明白，但山隴是新兵隊放假時常去閒逛的地方，比馬港熱鬧許多，這點我是明白的。能夠快速的到達山隴，是這條路開通的好處，至於這條路開通後潛在的壞處，是菜鳥沒有能力預估的。
連上的溫砲，一樣滿口幹譙沒什麼長進，連上的老兵，一樣惡操惡搞不留餘地，不過隨著六腳連長遠去，加上連集合場工程動土開挖，大夥忙著構工，整體肅殺指數呈下跌趨勢。在這位代理連長手上啟動的連集合場工程，耗費連上弟兄大量的精神與血汗，但隨著工程完工，開創了四大金剛連一個新的時代。
工兵部隊將路開到天馬基地附近，連上的工程開始進行，配合這次的道路施工拓寬，連上要把整個集合場翻修一遍，並在上頭加蓋一個籃球場，工兵部隊會在連隊前方這段馬路下面，興建一個儲水池，興建集合場，應屬於營造業範圍，普通人完全沒有概念，偏偏連上大部份屬於普通人，但工程卻要連上負責，工兵部隊自顧不暇，幫不上什麼忙，這件工程正好印證了二句話：『合理的要求是訓練，不合理的要求是磨練。』及『軍人除了生孩子不會，其餘的樣樣都會。』
做工程有三個必備條件：工具、原料、和苦力。工具包含了抹刀、圓鍬、十字鎬、手推車、大鐵鎚、電動路面鑿、攪拌車等等，原料包含海沙、石子、石塊、鋼筋、水泥、模板，而苦力就是連上的大頭兵。入伍前在工廠上班，無須用到上述工具，唯一沾的上邊的只有鐵鎚，不過尺寸差很多，構工用的鐵鎚跟掃把一樣長，一支大約十來公斤重，一鎚敲在地上，能把水泥地敲出個洞來，適合搞破壞，是期初最常使用的工具。
連上的集合場與新建的馬路，大約有二十幾公分的落差，須以灌漿的方式補平差距。所謂有破壞才有建設，在灌漿之前，使用十字鎬、大鐵鎚及電動路面鑿，將原本的水泥地面全數敲掉。拿電動路面鑿鑿路面，目的並不是鑿碎路面，而是鑿裂路面，利用震動的力量，將水泥塊與下面的土地分離，分離之後，下頭塞個小石塊，再以大鐵鎚敲碎成小塊，用手推車推走，使用時須維持適合的角度，才能發揮最大的功效。
從前在馬路上看到工人使用電動路面鑿，覺得十分有趣，一面工作一面還能震動一下舒緩筋骨，一舉兩得，現在自己拿起這個玩意，方能體會他們的辛苦。每次鑿地之前，須先拿衛生紙塞住耳朵，否則一個小時鑿下來，耳朵會嗡嗡嗡響上整天，有時遇到難鑿的地點，得用肚子頂著把手，再以身體的力量下壓，感覺不像按摩，像挨揍，路面鑿啟動的時候必須閉嘴，一方面怕灰塵跑進嘴裏，一方面怕口水震到流下來，真不是普通人可以玩的東西。
看起來路面鑿彷彿百害而無一利，除了能鑿地之外，沒有任何優點，沒想到分配到十字鎬之後，又開始懷念起路面鑿。路面鑿是與工兵單位借來的，印像中只有一兩支，其餘的弟兄均以十字鎬與水泥地奮戰，十字鎬這個東西很神奇，重量剛好讓人覺得累，卻又可以長時間揮動，要是鑿到比較硬的石頭，彈回來的力道令人發麻，十字鎬耗費的力氣更大，破壞力卻比路面鑿差得多。
整個破壞作業程序大同小異，前頭的弟兄先以路面鑿將水泥塊鑿出裂縫，再伸進裂縫裏鑿個兩下，後面拿十字鎬的弟兄，視水泥塊的大小，以二到三支的十字鎬撬起水泥塊，接著在縫隙塞進幾個小石塊，馬上換手持大鐵鎚的弟兄出動。若敲十字鎬算累的話，那麼大鐵鎚可以達到令人欲哭無淚的境界，拿十字鎬有時還能夠混一下，假裝使勁揮動，遠看無法分辨出真假，但大鐵鎚則不然，不使力跟本舉不起來。
大鐵鎚使用方式不必人教，只要看過描寫監獄、文革勞改的電影，就一定看過那個場面。要模仿那種動作很簡單，想鎚的久卻很困難，若是跟使用小鐵鎚一樣的揮舞，鎚個五分鐘，手臂就酸得抬不起來，好心的學長傳授我操練大鐵鎚的秘訣，首先將鎚頭放在腳跟後二十公分處，反手握緊鎚柄，呼吸的方式要注意，先吸一口氣，運足功力，接著停止呼吸，彎腰側身用力甩動鐵鎚，落地時順勢吐氣開聲，大喊一聲『幹！』，以免受到內傷，下鎚之後停頓一下，再將鎚頭拖至腳後跟處重複上一動，平均大約十秒鐘敲一下，鎚十五分鐘休息一會，若把水泥塊想像成溫砲或兇惡的學長，可以連續鎚上個半天。
路面和集合場之間，夾著一條下水道，一組人馬處理挖掘工作，像挖戰壕一樣，以圓鍬及十字鎬，將原有的下水道加寬一倍，以便和新道路的排水系統銜接。使用圓鍬挖土，須要長時間彎腰，雖然不是最吃力的差事，但我經不起長時間的彎腰駝背，挖個半小時背就挺不起來，所以挖下水道的工作能閃則閃，閃不掉也要想辦法搶支十字鎬來耙土。
清理水泥塊的工作同步進行，只要將載滿石塊的手推車，推到五十公尺遠的懸崖邊，用力倒到斜坡下面即可，推手推車算是構工時最涼快的缺，除非你不幸推到一台破風的手推車。連上有十幾部手推車，有三四台輪胎沒有氣，兩三台輪胎歪斜，滿載石塊的手推車大約有百來公斤，如果輪胎破了，推起來非常吃力，剛開始功力不足，推到破風車很難平衡，常會在半路翻倒，此時得將手推車架好，再學陶侃把百來公斤的石塊逐一搬上車，可稱之為『樂極生悲』。
我個人一直很好奇，為什麼不把水泥直接灌在原有的地上，而要大費周章的撬掉地面？而且敲下來的水泥塊不能使用，必須到海邊再撿其它的石頭來回填？我個人不懂這方面的事情，當時也沒有人可以問，至今仍然不了解。
不到一個星期，連集合場已澈底摧毀，到處散落大小石塊，露出下面的泥土地，，不知情的人經過連上，還以為本連遭到敵軍砲擊。把集合場整個翻掉之後，工兵部隊已越過珠螺，離連上越來越近，專長兵開始上場，泥水師傅先拉水線，預估將來要填補的高度，板模師傅開始釘下水道的模板，一旁還有專人綁鋼筋，什麼都不會的兵，則入列開始搶石的動作。
為什麼叫搶石？我想應該是由搶沙衍生而來，沙是混凝土的原料之一，馬祖唯一產沙的地方在海灘，而海水有漲退潮，想挖海沙必須選對時間，若是辭海上有搶沙的解釋，它的含意應為：
『外島兵於海水退潮時，手持圓鍬及水泥袋，前往海灘將海沙以圓鍬鏟起，裝入水泥袋中，以人力運到構工處堆放，為外島部隊特有之勤務。也可用來處罰犯錯的士兵，搶沙袋數依情節輕重計算，於禁足時一併實施。』
這些日子以來，搶沙是休息時、放假前、收假後，菜鳥必備之工作，灌漿工程還沒開始，海沙已在一旁堆得半天高。
石頭和沙子不同，石頭長在道路邊的懸崖下面，理論上不去動它永遠不會亂跑，無須去搶，之所以用搶石形容，大概是為了和排石塊的弟兄搶時間，之前提到集合場的高度和路肩差了二十幾公分，整個用水泥灌起來未免耗費太多資源，先用石頭將高度墊高，排上鋼筋，最後將水泥灌入縫隙，一樣能得到效果。
連上幾位熟手專門排石塊，眾人則爬下懸崖去搶石塊，總量需舖滿兩個籃球場。搶石不必等退潮，只要找路邊懸崖陂度較緩的地方，依照梯次一路往下爬，排成一路縱隊，各人站穩腳步，類以人力輸送帶般，由海邊開始選擇適合的石塊往上傳，以丟得動為原則，越大塊越好，上方路旁有手推車待命，丟滿一車即推到集合場去排，能不能休息，全看排石塊弟兄的臉色。
集合場灌漿所需的水泥，全數掌控在工兵手中，由他們來配給數量，連上想要趁著此次構工，人力及工具皆備的情況，順便修繕彈藥庫、糧秣庫房、以及通往浴廁的樓梯，而這些工程所需要的水泥，與集合場工程無關，必須由連上想辦法去申請，但依正常程序申請，不知何年何月才會撥下來，肯定會錯過這次構工。
不知道那位長官出了個餿主意，某天晚點名後，值星官徵求十名公差，本連的菜鳥向來訓練有素，只要聽到徵求公差，無論幾名，均會以反射動作將手舉起來，人數絕對超過值星官的要求，若當天正好手痛舉得慢一點，待會兒就算用不到你，也得留下來練習舉手。
聽到公差十名，九五梯以降全數舉手，此時許伯已到新兵隊納涼，值星官從我和文淵點起，往前點了十名出列，同時做任務指示：『等一下你們十個到天馬基地去，找工兵擺水泥的地方，不管用什麼方法，一人給我幹三包回來，注意控制燈光，回來後找值星班長點數量，搬完才準休息，聽清楚沒有？稍息後開始動作，稍息！』
中山室處於敵砲擊狀態，構工期間均在連部晚點名，稍息以後十名公差開始跑步下階梯，眾人心思都一樣，趕快搶一部輪胎有氣的手推車，因為天馬基地離連上約一公里遠，某些路段仍為碎石子路面，水泥一包淨重五十公斤，若不幸推到一部沒氣的手推車，那真是生不如死。
我是不幸的一員，出餿主意的長官，想必看準了今夜沒有星光，適合幹偷雞摸狗的勾當，因此我推著一部沒氣的手推車，摸黑向天馬基地前進。到了該處，我發現兩個黑影正在掀帆布，想必是動作比較快的弟兄，已找到水泥的集中地，我放下手推車上前幫忙，因為怕有看守的衛兵，不敢開手電筒，也不敢說話，黑漆漆的跟本不知他們是誰，反正同為天涯淪落人，一起幹著偷運水泥的勾當，不知道也罷，只要對方不是工兵即可。
出發的時候尚稱輕快，十分鐘到達現場，回程時可沒那麼簡單，一百五十公斤重的水泥，在平地也得花點力氣才推的動，何況回程是上坡，還有一段碎石子路，更別提那沒氣的輪胎。想要在這種情況下推車，只有一種方法，一步一步推，手推車有個腳架，推時將把手往上舉，使腳架離開地面往前推動，停下來時只要將把手放下，下方的腳架支撐住，不致於傾倒，在上坡時每推一公尺停一次，慢慢推上坡。
奇怪的是推上坡沒事，推到下坡反而東倒西歪，只要腳架離開地面，手推車像有生命一樣自己往前進，拉都拉不住，沿途倒了兩三次，掉在地上的水泥，搬回車上時還得注意，車頭要回轉向著上坡的方向，否則輕輕一碰，手推車又會自動往前跑。
五十公斤說重不重，說輕不輕，若是五十公斤重的女孩子掉在地上，怎麼抱都順手，若是掉了一包水泥，怎麼抱都不對勁。不記得花了多少時間回到連上，只記得回來時，值星班長已睡到不醒人事，只得找安官清點數量，清點完畢也沒力氣洗澡，顧不得混身水泥粉，拍一拍直接上床躺平。
工兵弟兄來到連隊前方時，整個物資及人力達到最高峰，連上除了衛哨兵之外，放下一切勤務，全力投入工程，整個連隊人來人往好不熱鬧，各式大型器械進駐，柴油發電機噴著黑煙整天運轉，集合場上佈滿了石塊和鋼筋，往來須靠著長木板搭起來的便橋。早在幾天前，集合場的兩端已各挖出一人深的大洞，準備豎立籃球架，出乎意料的是，工兵攪拌車忙著處理道路及儲水槽的工程，要空閒的時候才能借給連上用，不得已只得借重連上的『人肉攪拌車』進場支援。
一個多月以來，每做一樣工作，都誤以為是最累的一種，直到擔任『人肉攪拌車』之後，方有『登泰山而小天下』的感想，從電動路面鑿開始，十字鎬、大鐵鎚、挖下水道、搶石塊、搶沙、偷水泥等等，與『人肉攪拌車』比起來都算小兒科。『人肉攪拌車』這個名詞，是我個人的淺見，土水師傅用台語的講法比較文雅：『炒紅毛土』取其像炒菜一般的動作。
每天清早吃完早餐開始，視昨天的進度，把一塊大鐵板拖到該處，再將木板橋架至鐵板，開始招呼手推車進場，原料的比例，由身負專長的學長負責，先叫二台沙進場，只見手推車在三四十公分的木板橋上，東轉西轉的把沙運進來，學長將沙圍成一個圓形，倒入水泥，裝著水的手推車已在跟在後面待命，放入適量的水，再招呼碎石子推進來，石子倒入之後，一左一右兩部『人肉攪拌車』開始炒，動作要快，先用方鍬炒，注意不能讓帶著水泥的水流出鐵板，學長手持水瓢，一路往下加水，隨著水泥和沙石越來濃稠，適時換上圓鍬，大火炒個兩分鐘，炒到學長喊停為止，此時穿著雨鞋的學長出腳踩踩看，如果達到標準，即呼叫手推車進來，由『人肉攪拌車』將混凝土鏟上車，運到需要灌漿的地方傾倒，若已灌到鐵板邊，則直接鏟下鐵板。
跟挖下水道不一樣，三四塊鐵板，每塊分配三到四隻菜鳥，想閃都閃不掉，跟學長反應我的背痛炒不動，學長回說你是欠操，說不得只好認命拿起圓鍬，努力的炒。每炒一盤休息三到五分鐘，炒個兩盤休息一盤，缺人的時候，休息時間還得兼推手推車。以為站哨時可以喘口氣，不料連上的衛哨做了變動，全由老兵擔任，因為值星官也心知肚明，要老兵出示範砲操可以，要他們做苦工免談，與其讓他們拿著工具亂晃，不如叫他們去站衛兵，省下一些勤奮的菜鳥，構工才順利。
印象中有一回，連上的人都不知死到哪兒去了，兩隻菜鳥負責一塊鐵板，我和文淵從早上六點開始，炒到晚上六點收工，中午只休息一個小時，收工之後，文淵除了臉色不太好，其餘看起來還算正常，我的毛病或許真的不輕，吃飯時手抖個不停，沒發燒但全身發燙，熱度還不低，那種滋味只有『地獄一日遊』可以形容。
記得在戰爭電影裏，曾看過以下的場面：一群步兵死守陣地等待火力支援，眼看陣地即將失守，此時大批友軍坦克出現，將敵人打得落花流水，步兵衝出陣地，興奮的哈哈大笑……或者遭遇頑強抵抗，步兵排長大喊：『通信兵！』，通信兵背著拐拐，冒著槍林彈雨跑上前來，排長手持話筒大喊：『我需要火砲支援，方向.....』隨後一群砲彈從後方凌空而至，爆炸聲四起，幫步兵弟兄清掃敵人。
若說步兵的守護天使是坦克或火砲，那麼砲兵的守護天使就是攪拌車。炒了七八天的紅毛土，好不易容等到工兵騰出空檔，眼看攪拌車吐出第一車混凝土，感動到眼淚幾乎流下來，六、七台手推車來回運著原料，三、四台車負責將混凝土運到灌漿處，弟兄們輕快的在木橋上飛奔，原來攪拌是這麼輕鬆，構工是這麼美好的一件事。
弟兄們把握寶貴時光拼命攪拌，專長工揮舞著抹刀，集合場慢慢的現出雛型。夕陽西下，工兵弟兄高唱『小小羊兒要回家』，雖然心中不捨，還是得讓守護天使停機，經過一天的休息，明天或許又要恢復『人肉攪拌車』的身份，但弟兄們不會這麼輕易認輸，因為我們是英勇的馬祖砲兵。
連集合場在道路開通前順利啟用，本連擁有了一個屬於自己的籃球場，周遭環境明顯有了改善，回想近二個月的來的點滴，覺得辛苦總算有了代價，值得再三慶祝。萬萬沒料到，防區若要操演示範或舉行觀摩，都會想到這個交通便利又寬廣的好場地，競相到連上舉辦，一件接一件的任務降臨在本連身上，只要有任務，免不了又得打掃環境，整理儀容，來連上參觀示範砲操的團體也明顯變多，這些都罷了，至少我們還有一個籃球場。
諷刺的是，籃球只有在莒光日下午才有機會摸到，做體能，刺槍術，踢正步，鎮暴操倒是輪番上演，如果把我在籃球場上的投籃距離加起來，不一定能到達雲台山頂，但把我在籃球場上練刺槍的力氣拿來挖掘，肯定能挖出一口井。
連隊前方道路，於民國七十九年九月全線開通，號稱馬祖史上第一條高速公路，以起迄地為路名，取名『清馬道』，道路兩端起點，均有石獅子壓鎮，馬港這頭的石獅子基座上，上書『知難行易』四個金字，個人認為要描述整個工程的過程，應用『知易行難』較為貼切。
『清馬道』通車時舉辦了隆重的通車典禮，雖然大部份是工兵弟兄出的力，但四大金剛連的弟兄與有榮焉，往後從『清馬道』坐車經海線到山隴，除了可以省下二十分鐘時間，風景也比山線優美許多，這是當初早已料到的好事。
『清馬道』尚未開通之前，防衛部、指揮部各級督導長官的小車，只要開過交管哨，一定是來本連督導，衛兵立刻按下通往安官室的警鈴，小車尚未在中山室停妥前，連長已精神抖擻的下來迎接，『清馬道』開通之後，小車開過交管哨也不知要開到哪裏，搞的衛兵不知該不該按警鈴，按不按皆有被罵的可能。更有甚者，珠螺方向開來的小車，有時從『清馬道』上一拐彎，直接開進連集合場，不止連長常受驚，士官兵更常被嚇到四處逃竄，這是當初沒有料到的壞事。
不過沒關係，誰叫我們是英勇的馬祖砲兵。
註1：
清馬道的工程應該是分頭進行較為合理，工兵弟兄爆破之後，往珠螺前進，還是從珠螺回來，說實在已不復記憶，原本我認為的順序，如同文內描述，但上網看到清馬道的通車日為79年9月17日，推算起來有些地方不太對勁，若有做過這個工程的工兵弟兄能為我解答，再好不過。
.....待續.............
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縱化大浪中，不喜亦不懼
.........清馬道的通車日為79年9月17日，推算起來有些地方不太對勁........
對耶！我78年12月出新兵隊回乞丐步兵連時，早晚5000就已在青馬道跑步了....
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1595梯大 西守7BHQ彈藥士
tinge
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發表時間 : 2008-05-26 10:21:51
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清馬大道跑起五千最舒服了，迎著海風看著美麗的風景，常常都跑完了也不知道累，真的是很棒的一條路。在此向參與構工的前輩致敬。
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除了增長年紀也希望能增長智慧，要增長智慧就要增廣見聞，要增廣見聞就要常旅行。大家都努力存錢來旅行吧！
幹水泥回連上,讓我想起生平第一次當小偷,是因為電話記錄要每連種150株九重葛,半夜5名"公差"下山隴馬祖高中,從樹幹底鋸斷,整棵從牆上拖下來,2根竹竿穿過像抬轎般扛回連上.途經中央大馬路遇查哨車,5人以生平從未做出的敏捷戰術動作,翻滾進路旁的水溝,充分展現出平時學長及連上長官對我們所做的"精實"訓練.尤其是晚點後留下的加強,更能體會到連上的用心良苦,否則應該會多當幾年兵.哈哈!
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