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今年7月長榮航空才與波音、奇異（GE）航空集團簽訂五架777貨機購機合約時，長榮董事長張國煒當時表示，正與飛機製造商波音、空中巴士協商，到底要買波音的787還是空中巴士的A350。10月15日波音公司發布聲明指出，長榮航空有意購買24架787-10客機，將成為台灣第一家擁有夢幻飛機的國籍航空。
被稱之為夢幻客機的波音787，波音公司在設計上，就是要打造一架讓旅客一登機就能感到不同的全新客機，所以從旅客最直接能感受到的包括窗戶大小、頭頂置物櫃、甚至細微到變更客艙壓力，讓旅客在飛行途中，減少耳鳴現象、提高機艙濕度等，然而從航空公司的角度來看，省油、航程長等優勢，更是開拓新航點的利器。
波音表示，787-10客機是夢幻飛機家族中的第三個型號，不僅飛行距離更遠，也有更高的載客率或者載貨率，不過787-10客機預計2017年才會出廠，最快2018年才會投入市場服務。
長榮除了訂購787夢幻飛機以外，也將購買兩架777-300ER。波音表示，長榮機隊中有37架波音的飛機，其中有21架是777-300ER機型，使長榮777機隊為全球第八、亞洲第四大。
資料來源：http://www.nownews.com/n/2015/10/16/1846310
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