王建華
張貼者
飛機幾乎不飛 台馬輪逢九不開 合富又訂不到位置 直升機安全堪虞.....
本應高高興興返鄉過年團圓的路途 竟是這樣的遙遠與無奈
大家罵的罵 醮的醮 相信執政六年的縣長 與當立委12年之久曹立委
都已經被台馬交通搞到不如歸去了
馬祖 這幾年下來 該搞的建設 都搞了 四鄉五島的馬路 條條新穎
沸沸揚揚的珠山電廠 也已動工
反觀 大而無當的福澳碼頭 可以不要再蓋了
兩岸一旦三通 馬祖要成為兩岸的中繼站 可能嗎?
今年 我回鄉服務剛好20年
馬祖的交通是有進步
機場 從一座變兩座 直升機場島島有
但是碰到天候不良 兩座機場
就好像兩條發霉的臘腸 丟一在珍珠串起的島嶼上 一無是處
楊醫師不停的呼籲各種儀降系統 提升有效飛行率
但是 誰又採納過?
現在 我想以一個卑微的莒光人
呼籲 中央民意代表及縣長
放棄島嶼情結 馬祖建設已經太多
現在 我們要一座可長可久的機場 才是當務之急
請儘快評估南北機場優劣利弊 千萬不要再搞對立了
如果北竿機場加長比南竿機場經濟又有時間效率
為什麼 不讓我們集中全力 興建馬祖的希望
相信會有許多人支持延伸北竿機場!成為全天候的儀降機場的!
拜託 不要再讓我們的子子孫孫再等十年 二十年了!
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嗯，關於：
如果北竿機場加長比南竿機場經濟又有時間效率
為什麼 不讓我們集中全力 興建馬祖的希望
相信會有許多人支持延伸北竿機場!成為全天候的儀降機場的!
小弟認為這是不可能的，
因為南竿地比較大，人也比較多。
一牽涉到選舉，就變的不可能，
你說南竿機場改善不可行，有多少人相信呢？
一些老人家一想到要去北竿坐飛機就覺得太麻煩，
所以才會有南竿機場啊，
所以即使一錯再錯，也不能讓選票落入別人手中，
這 就是現況，因為春節過去，天氣轉好，大家的討論就會消失不見，
之前的問題好像都變成不是問題了，
一直到天氣變差，然後重複一樣的循環。
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如果全體縣民都能拋開島嶼情結,能為馬祖整體發展考量,馬祖的固定翼機場真的該整併了,不要再繼續的浪費國家資源,為某一群特定的島民,或某些政治人務服務了,我想縣府交通局應該有一個完善的計畫與腹案吧!
現在是時機成熟之時,天時地利,就將規劃案拋出來討論並請教專家可行性
以完全的解決長期以來有家歸不得的困境
放棄成見,為馬祖的子弟留下可長可久的未來
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只要能回家不管南竿機場還是北竿機場都贊成!!!
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手動門兄的出發點 仍然是大南竿主義在作祟(恕我失禮 先致歉)
我是莒光人 我也有高堂老母
冬天還要冒著強勁的風浪到南竿 再輾轉到台灣.....
難道 因為這樣 莒光也要建一座機場嗎?!!!!!
我是少數的莒光人
卻不因為還要再輾轉顛頗到北竿搭機而支持南竿機場擴建
最終目的是希望有更多有良心的人正視南北機場的現實問題
我們真的不能再蹉跎了 讓評估報告說話吧!
(絕對不允許政治操弄 有可能嗎?)
各位鄉親 現今馬祖是有兩座機場
都是半長不短 都成了跛腳機場
誰得利了? 這幾天下來 全民都是輸家 不是嗎!
看看金門的尚義機場 再想想我們的南北竿機場
怎是一個 氣 字了得?
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昨晚幸運的搭乘到合富返鄉..看到鄉親有如逃難班的窘態..
馬祖人何其悲哀..
船艙裡大家大包小包放置一旁..
浪頭搖晃使的大家沒有睡好覺..
小孩按耐不住的哭啼聲格外諷刺與悲哀..
大家談論的不外乎..機場與交通的問題..
不認識的彼此聊到這兒都引起共鳴..
難道明年還要再上演這樣的戲碼嗎?
在回來看到馬資上高談的論調..
得確..該選擇有利的方式造福鄉親的交通了..
或許大家都怕了..
每年這樣忐忑不安的心情..能否順利返鄉的行程..
能有所轉變..
除非馬祖人自己選擇要這樣的次等公民..
為政者不該在否定鄉親建言了..該要有所做為囉!~
樓上手動門網友..
要有老大哥心態就要有這樣的格局..
昨晚你待過合富走一遭..
你就該想想就因為老大哥心態..
才搞得馬祖交通四不像..
因為一島之私搞得四鄉五島都得陪葬嗎?
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草民王校長果然很會見仁見智
沒見過你見義勇為挺身而出過
馬祖還缺閣下一員噴口水嗎
別鬧笑話扯麼大南竿主義了
全馬祖百姓其實都是受虐小媳婦
慘不忍睹
政府無能為力解決困境
百姓還該繼續隱忍嗎
遊行？示威？砸蕃茄？丟雞蛋？
誰敢嗆聲縣長立委這夥馬祖權貴
請以行動表現你的熱忱
願意揭竿起義嗎
我噹然與你共襄盛舉
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揮舞著青天白日滿地紅 的BOBBY叔 ,你可知你死命維護的曹立委已經長期呆在立法院交通委員會12年了,我想你們根本不了解馬祖人要的是什麼,我們不要聽話的啊斗,我們也不要拜託老天爺,你們根本漠視馬祖人的存在?什麼叫做深根馬祖?開創新局?12年了,我看只是巴著台商,一船一船的來影響馬祖人的選擇,所以可憐的馬祖人,早已經無法選擇自己的命運,任有權利的人擺佈!未來4年,馬祖人只有等著做夢中樂透,然後再來自己買飛機買船,記得買飛機的時候請廠商贈送儀降系統,這樣再也不用煩惱了!就不用像今年除夕夜一家人分隔兩岸三地,連打個麻將都還不只三缺一,可憐囉!......不經意看到馬資網上還打著曹立委的廣告""穩健領航""真是諷刺阿!
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機場相繼啟用以來，馬祖民眾受夠了這兩座跛腳機場，更令人痛心的是，自從南竿機場啟用六年以來，南北竿機場的軟硬體改善，毫無進展，民眾可說是坐以待斃。該負責任的是誰，很顯然的是我們的縣長和立委。
南北竿機場改善的期初評估報告已經出爐，將來如何改善這兩座機場，大家可以拭目以待。
個人的看法是，從宏觀的角度來看馬祖交通，有以下幾點方案可以努力：
一、以改善北竿機場為優先，降低飛機的進場限制，減低無效飛航率。(如果能架設MLS儀降系統，不限雲高，能見度降為2400公尺，是可以努力的方向)
二、儘速建購新台馬輪，讓新台馬輪能夠在9級風浪開航，達到合富輪開航的標準，相信馬祖海上交通的停航機率會大幅降低。
三、爭取開放福州長樂機場直飛台北松山機場，讓馬祖的兩座機場都關閉時，民眾可以選擇前往福州，轉搭長樂機場班機回到台灣。
以上的第三點，請大家不要認為是天方夜譚，只要我們的縣府、立委多加努力，以上的「創意」將會成為理所當然。
總之，陳縣長雪生、曹立委爾忠，兩位多加努力吧，或許四年後，民眾可能還有機會見到兩位的對決，將來民眾投下這一張選票之前，他們會看看這幾年來，兩位在馬祖交通改善的表現，來作決定。
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