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曹玉貴友善列印



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曹玉貴 
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黃岐航線是一條有競爭力的航線 --閱讀人次 : 3402

1、黃岐連接福州市區的黃岐半島疏港高速公路正在加緊趕工,完成後,從福州市區至黃岐,將從目前的2小時縮短為40分鐘。

2、馬祖白沙港至黃岐港,航距儘9海里,行程只需20分鐘!雙向票價有機會控制在1000元內。

3、與金廈航線比較:
金廈航線-行程60min/雙向票價1500元。
馬黃航線-行程20min/雙向票價應在1000元以內。

4、陸客可通過黃岐港來馬祖觀光,省時方便!

5、台灣遊客在旅遊完馬祖之後,可藉此路線登陸(福州)旅遊觀光!

6、有非常大的機會形成馬祖黃岐兩地「一日生活圈」!



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介中83 
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看看前幾天大陸客在金門半日遊的採購實力,實在非常驚人,大陸客對馬祖的風景或許沒有興趣,但是對於"台灣製造"的各種商品,興趣很高,因為大陸假貨和黑心貨太多,台灣製造的產品也不會比大陸貴很多,所以半日遊的商機非常大,如果馬祖與黃岐形成一日生活圈,光是大陸來的"採購團",就是一大商機,請楊縣長和陳立委再加把勁,如果遲遲無法突破,就使出"玉石俱焚"的絕招--小三通斷航,看看大陸怎麼出招!


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打油詩ㄧ首:

想要有繁榮進步的馬祖
先從黃岐航線開始鋪路
不要等到馬祖逐漸荒蕪
鄉親感到日漸難過無助
商家們食不下嚥荷包瘦
民代大人ㄚ您可曾想過
馬祖到黃岐航線的背後
填補三年後撤軍的缺口
解決商家的煩惱和憂愁
享受馬祖黃岐間一日遊



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曹玉貴 
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大陸媒體報導 福州市長楊益民宣布2013年擬開黃岐-馬祖航線--2013-01-08

【本報訊】根據對岸媒體報導,5日福州市長楊益民宣布2013年福州擬開黃岐至馬祖航線。

 繼4日福州市政協10屆2次會議之後,5日福州市14屆人大二次會議,福州市長楊益民在作《政府工作報告》時宣佈今年交流合作先行先試的多項舉措。

 另外,4日福州市政協會議,有委員提出對於推動閩江遊與馬祖遊的對接,有委員提出,設計專門的旅遊線路,讓遊客在欣賞閩江風光後,可以直接坐船前往馬祖觀光。


希望不只是雷聲大雨滴小而已.兩邊已有共識.應加快速度.付諸於行動!+U!



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北竿-黃歧航線小兩會「政策」確認同意--2013-01-16

元月3日中共前交通部李部長來台與交通部會商,元月11日我方交通部航政司司長祁文中、陸方交通運輸部水運局局長宋德星、副局長王明智等十餘人於新竹正式小兩會會談,會中針對大陸黃歧暨馬祖北竿一日生活圈部分,看法一致,獲致「同意並由雙方協調各相關單位協助」之結論。

北竿-黃歧航線經過多年之努力,終於雙方政策確定,立法委員陳雪生至表欣慰,於13日晚間除親赴新竹市國賓大飯店面謝宋局長等14人,並對福建省陳樺副省長、福州市長楊益民、交通廳副廳長馬繼列等人對本案之關心與協助促成,表示由衷的感謝。

立法委員陳雪生也於第一時間向兩岸的連江縣楊、林兩位縣長報告好消息,大陸連江縣林峯縣長將於元月16日來馬訪問,有關北竿-黃歧港埠設施、旅運大樓CIQ等後續工作將由兩位縣長接續落實,請兩岸連江的鄉親們拭目以待。



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兩岸小兩會,馬祖到黃岐航線確定

交通部今天發布新聞稿表示,有關開闢「馬祖到黃歧一日生活圈航線」業已確定,陸方將協調有關部門給予必要協助,海運小兩會協商成果如下:

一、兩岸業者包租外籍郵輪:經批准之包租外籍郵輸進行兩岸間運送,以多航次審批方式試行。

二、純外籍郵輪:經批准之外籍郵輪在國際航線上,直接掛靠兩岸港口,但不得作為兩岸間旅客運輸

三、資本幹輪載運兩岸中轉貨:實載率高的航線(如華北航線)進行試點。

四、驗船機構互設辦事處:可在對方設立經營檢驗機構或辦事處。

五、新闢馬祖福州小三通航線:開闢馬祖-黃歧一日生活圈航線,陸方協調有關部門給予必要協助。

六、客貨輪發展:雙方積極推動客貨輪發展及車輛互通,簡化港區內相關拖架與車輛營運程序。

七、後續作業:建立工作層面的專項協商機制。

以上資料來源由交通部提供



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北竿黃歧一日生活圈有譜
中廣新聞網 (2013-06-04 15:07)



馬祖整體港埠建設以及和對岸黃岐的航線可望開通。

馬祖日報報導,連江縣政府昨天邀請相關主管會商「北竿行政旅運大樓」的初步規畫。縣長指示以兩層樓鋼骨結構建築為設計方向。同時,配合北竿白沙浮動碼頭建設。

交通部前幾天發布新聞說,開闢小三通「馬祖到黃岐一日生活圈航線」,大陸方面將協調有關部門給予必要協助。這個案子將成為我方的政策。而大陸黃岐港和馬祖白沙港基礎及聯外設施建設則正在推動。

福建黃岐到馬祖白沙的航線一旦開通,小三通的通航時間將縮短為三十分鐘左右,船票價格也可望調低。



詳全文 北竿黃歧一日生活圈有譜-兩岸新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20130604/9831271.html



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