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馬祖開講友善列印



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藍朗青天 
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用十多年後的假議題丟了南北竿大橋 --閱讀人次 : 2826

用十多年後的假議題緩議等同不建南北竿大橋

106.01.18馬祖資訊網站長劉家國報導《建大橋廢南竿機場 山隴民眾揚言縣長選舉投廢票》。
我的回應是:果然中計!
這就是行政院長賴清德所要的,用廢某一機場的假議題,用一個交通部的「建議」,讓馬祖鄉親不同調,進而產生爭議,中央政府就有理由緩議南北竿大橋了,......待馬祖鄉親形成共識後再說。而緩議就等同不興建南北竿大橋。
哈,高明的騙術與操作技巧!

等南北竿大橋蓋好,廢哪一座機場也是至少十七年以後的事情,這不是假議題什麼是假議題?南北竿大橋目前所揭露的訊息,總工程經費約110億,工期約8年。政府公共工程從核定到環境影響評估,再編列預算到招標、施工,而政府公共工程的特色之一就是施工期程延宕,例如金門大橋完工期由四年延長為八年。如果南北竿大橋每一個環節一切順利,加上正式開工前的種種程序,少說也要十年。
中央政府不可能一次給馬祖225億(南北竿大橋110億、機場改善115億),而南北竿大橋完工營運後,若如交通部南北竿跨海大橋可行性評估計畫所「建議」擴建北竿機場,也就是等南北竿大橋蓋好後,若能無縫接軌繼續進行北竿機場改善施工需要7年〈尚不包含招標施工前另外需要2年的環評時間〉。準此,如果一切順利,10年加7年,要廢棄南竿機場也是十七年以後的事情了!為了反對十七年以後的可能情形,而正中有心人士的下懷,丟了高度共識的南北竿大橋,豈是智者的行為!

爭取南北竿大橋,「共識」多重要?
交通部1月9日完成興建南北竿跨海大橋可行性評估計畫的最後審查,部長賀陳旦在會中提8項看法,包括馬祖鄉親爭取的決心、「共識」;行政院長賴清德11日與立委陳雪生碰面,賴清德詢及馬祖鄉親對南北竿機場是否放棄1座,並改善1座達成「共識」?賴並表示,若馬祖居民已達成「共識」,對交通部元月16日呈報大橋方案,將給予支持及協助。不論是行政院長賴清德或是交通部長賀陳旦,都多次的提到馬祖居民的「共識」,早已成為南北竿大橋的翻盤埋下了伏筆。
共識、共識,共識非常重要,足以做為掌權者搪塞、推拖、卸責的理由。

且讓我們拭目以待,中央執政者會不會繼續說,原則上相當支持馬祖建設、以具體行動表達對馬祖的支持,但是馬祖居民共識不足仍有爭議,所以……。

而今被馬祖資訊網所浮上檯面的「沒共識」是真是假?解套的方法如何?再再考驗馬祖執政當局。106.01.18馬祖資訊網站長劉家國報導《建大橋廢南竿機場 山隴民眾揚言縣長選舉投廢票》之語,到底有多少人寧可不建南北竿大橋也要堅持保留南竿機場?不應該聽到風聲就以為是下雨,為了反對十七年以後的事情,丟了南北竿大橋。



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andrew_lin 
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南竿民眾是否反對廢南竿機場,舉辦全鄉公投最準!!!


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紫蘊 
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這篇也只講到南竿東區而已~~事實上~~西區也有意見!!!



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魯邦三世 
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非常精闢~~別中計了 馬祖人請團結;分化的伎倆別被騙了
確實;南北竿大橋是一個高度共識的建設
去計較那些小蠅小利小鼻子小眼睛幹嘛囉



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老鼠屎 
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老鼠屎

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這篇文,如果在當初規劃南竿機場,在所其位不畏選票壓力拋出,應是深知酌見
事後諸葛會有多高明,歷史證明藍綠只要有選票,大建設不需要太多前景,越多越好



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寧道一行屁話 勿道兩行成鬼話 三行曰:睜眼說瞎話
羽寧 
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不要吵,跨年時候 我們要南北竿跨海 ,每四年呼喚,官員來馬祖考察真旅遊又不是第一次,喝高粱南北竿跨海大橋計畫躺很久,何時夢醒過來都會流淚,很奇怪南北竿大橋還沒蓋就吵起來,福澳國內商港沒有人吵。

擴建北竿機場評估每四年才交出來,說不定假議題騙到什麼時候才會清醒。



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yokohawaliz 
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andrew_lin wrote:

南竿民眾是否反對廢南竿機場,舉辦全鄉公投最準!!!


這位大德您這樣子講,不對吧??
應該是「全縣」公投才對吧 !
現在是「連江縣要把機場放在哪」的議題,
不是「南竿鄉想不想要機場」的問題吧?



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藍朗青天 
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106.01.18馬祖資訊網站長劉家國《建大橋廢南竿機場 山隴民眾揚言縣長選舉投廢票》的報導一文中,引用一位熟悉機場導航的人士指出,北竿機場擴建在不用大幅度挖山的情况下,跑道向南延伸一千公尺,由於避開了大澳山,只要剷除短坡山……根本發揮不了作用,等於浪費公帑。

剷除短坡山的說法,我認為也是言之過早,是不成熟的,頂多只是種種可能的方案之一,拿不成熟的方案嚇自己說沒作用浪費公帑,且與南北竿大橋沒有直接關係,也根本無需在這裡討論來橫生枝節。



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藍朗青天 
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我中央政府前瞻計畫斥資8800億,其中軌道建設佔一半經費,編列4241億特別預算,以及後續年度經費1210億,38項目包含「高鐵、台鐵連結成網」、「台鐵升級及改善東部服務」、「鐵路立體化或通勤提速」、「都會區推捷運」、「中南部觀光鐵路」等5大主軸。
啊,好棒棒!台灣。
馬祖呢?22縣市之一的馬祖連江縣呢?抱歉,馬祖只是一個海島,「鬼道」無緣。
馬祖無緣於4241億的軌道建設,在這樣龐大的國家預算之下,我們要一座110億的南北竿大橋不應該嗎?從資源配置、預算編列是否公平合宜等方面來看,做為22縣市之一的馬祖連江縣,我們有資格堂堂正正大聲的向中央政府爭取。(除非馬祖連江縣不屬於中華民國)



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老鼠屎 
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老鼠屎

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抱怨文,毫無前瞻性
藍綠一陀屎,在其位不敢大刀闊斧往前衝,看看人家綠營國會怎麼玩
藍營沒鬥性,又好到那去



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寧道一行屁話 勿道兩行成鬼話 三行曰:睜眼說瞎話
藍朗青天 
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雖說不論是行政院長賴清德或是交通部長賀陳旦,都提到馬祖居民的「共識」,早已成為南北竿大橋的翻盤埋下了伏筆。
其實關卡重重中,中央執政者若要找一個推拖、卸責、搪塞的理由很容易。時程往前推,早在去年(106年)10月28日行政院長賴清德視察馬祖地區交通建設及觀光發展時,他表示:「南北竿大橋興建計畫,若建設橋梁方案無可取代,經費不是問題,需克服技術問題……」。這句話是不是有玄機呢?「需克服技術問題」是什麼意思?各位鄉親可以仔細思量。
「官話」不止兩個口,原則如何如何,但是……。
這種話馬祖居民也不止聽一次了!

只有行政院編列然後立法院通過預算才是真的連續安打上二壘壘包,而在踩上二壘壘包前,我們全體鄉親要全力團結做縣長、立委的後盾,快跑前進促使行政院做成南北竿大橋的核定(上一壘壘包)。

別中計啊!在交通部長賀陳旦、行政院長賴清德不分前後都設下「馬祖鄉親對南北竿機場是否放棄1座,並改善1座達成共識」的陷阱時,就算用騙的,馬祖鄉親也要騙中央政府說「我們有共識-依中央政府決定」。(誰說只能中央執政者騙老百姓?)



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Oscar6074 
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我覺得劉白大大講得有道理,要爭取南北竿大橋為啥一定要廢掉某某(南竿或北竿)機場,這是甚麼神邏輯......無言無言


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