馬祖開講
張貼者
有篇馬祖資訊網為後送北竿鄉親的集氣文
還記得那時
不管認識與不認識這鄉親
或留言或暗自禱告
只因為
都是馬祖人
後來，
就是大家知道的
遺憾與錯愕
昨天
驚從本網的馬祖開講
與鄉親截圖轉傳一些人在某位人士的臉書上
對於蓋南北竿大橋的異音
細數反對的理由中
最令我錯愕的是
有人認為不如將蓋橋的一百多億拿來分給縣民，
還想算每人就可分...
有人則認為南北竿的航運就很順暢了
有人叱罵縣府、立委、民代不顧南北航運的員工可能失業
綜觀這些人的背景
有知青
有政治人物
還有，應該就是航運相關的人吧
這樣的反對理由
大概就是以「錢」來作依據吧，
覺得自己平常大概也很少去北竿
因此才會認為蓋大橋的功能「只有」南北竿通
所以不如蓋橋的錢省下來分給每人， 或一旦有橋，就會讓少數人沒工作沒錢賺。
很難過這樣的異音
從官方宣布蓋橋有望後
持續在網路上或小巷間耳語傳播
這讓我想起金門
大小金的跨海大橋還沒完成的理由
是承包商屢出狀況
而不是如我錯愕看到的
那些持反對的馬祖鄉親們所陳述的理由
金門官方在各種場合
呈報金門大橋的建蓋理由
改善小金門的醫療，
幾乎都是首要考量之一。
金門大橋一旦完成
應該航運業者也會受到衝擊吧
但
金門人可以為了攸關小金門人生命、健康的醫療品質
同樣花鉅資去成就一座大橋
馬祖？
難道不是如果經費許可
四鄉五島最好都有橋可以互通
不用再冒險海上顛簸嗎？
還是寧願為了讓航運業者繼續有錢賺
就犧牲更多數人的利益嗎？
那麼台灣也早就不會有台鐵、高鐵與捷運了
因為也會衝擊到公車與計程車不是嗎？
南北竿的航運真的如有人留言說已經很便利、暢通了嗎？
看看那則當時後送時的情況描述
是在「晚間」由「海巡快輪」載去縣醫
不就是我們長期來所忍受知道的
南北竿航運沒有夜航嗎？
早早就收班的航運
會是什麼便利呢？
業者振振有詞的理由是營運考量
他們不願給民眾更多便利而犧牲利益時
就必須有心理準備，如果公家經費充足
官方與民眾當然會選擇更便利更安全的交通工具～大橋
物競天擇
何況從定案到大橋正式啟用
還有好多年
難道還不夠做轉型準備嗎？
不能發展海上看馬祖的繞島休閒觀光嗎？
或是另尋出路
非得一定要官方,立委為自己的利潤負責嗎？
軍人大量撤軍時
也衝擊到很多唇齒相依的業者
不是一樣得面對大環境的變遷？
那些認為蓋橋經費不如來分給每個人的「建議」
是不是對「馬祖人」三個字，無感了？
如果中央也學大陸那樣，對某些常天災，交通狀況不斷的偏遠地區給強制遷離
～一勞永逸～
也把馬祖人強制遷走
省下每年的離島建設基金和什麼大橋、機場經費
然後讓很少到馬祖的台灣人也每人分一分呢
這些反對有橋的，是否也同意呢？
會不會覺得台灣人沒把馬祖人放在眼中呢？
將心比心
我不要分什麼省下這百億的蓋橋經費
即便我也很少去北竿，
但是我希望南北竿、甚至四鄉五島
如果有可能
都能島島有橋相連
因為有橋
就不用跟海搏鬥靠天候運氣
因為有橋 就可以24小時隨時暢通到縣醫院的急診路
急難者可以減少遺憾發生
也不會有民宿業者跳腳船班位子不夠。
再找曾有的集氣文，
其實是對家屬是殘忍的，
但南北竿更便利安全無阻的暢通，
如果能早日實現，
會不會就能減少遺憾的發生呢？
錢，沒有比命還重要，
金門人可以為小金門人
與遊客的生命安全與醫療，
有共識支持蓋橋
馬祖呢？
還是只願意在某個鄉親的危難時刻，
在網路嘴上集氣，
卻不肯支持能成就減少遺憾發生，
利多數人福祉的大橋呢？
常見有人要求馬祖的福利比照金門，
可是
氣度呢？
已有 13 位網友鼓勵
你的正義
大概從沒把醫療、人命與海上風險
算進去吧
所以才會覺得我是在模糊焦點。
你提到的問題
難道澎湖與金門沒有相同的問題嗎？
當然你可以說金門有酒廠有錢維護
可澎湖也不是富縣
為何澎湖人也願意支持大橋呢？
你自己又何曾去仔細評估過
就認定縣府將來就是養不起？
就算養不起
你以為中央不會挹注嗎？
會任其年久失修毀壞？
或立委不會跟中央再爭取協助嗎？
更何況這是從好幾任以前的縣長
就積極爭取
那時怎麽沒有你出來反對呢？
直到眼看中央點頭了
才反對？
知道你很挺某位政治人物
但如果凡事為選舉或私利考量
而反對能成就眾生利益的美事
你的正義定義
是怎樣的定義呢？
已有 7 位網友鼓勵
方才發文又刪文的朋友讓我覺得
南北竿大橋一天一天的浮出水面，少數既得利益者如熱鍋上的螞蟻開始漸漸著急了
連蓋橋會要鄉親每人拿現金出來蓋這種謠言都能幻想出來
著實令人佩服
已有 5 位網友鼓勵
坦白說，站在觀光客的立場，南北竿大橋建立是讓方便觀光更好的建設，南北竿互通有無，來往兩島更方便。
已有 5 位網友鼓勵
