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蘇柏豪 
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蘇柏豪

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改善莒光交通,讓莒光島際便利行 --閱讀人次 : 1268



莒光今年度因為旅客到訪量大減,導致地區小商家叫苦連天。綜觀其原因,交通問題佔最重點。
1、時不時爆船的景象,讓大家恐懼於有去無回耽誤到行程。
2、新系統上線,導致旅客不容易訂到來回船票,降低到訪意願。
3、開航標準沒有一致性,這一年內的停航標準大幅提升,導致停航日大增。

以上這三項讓莒光鄉親無奈的說,前幾年的榮景,好不容易帶動了一點希望,然而現在大家都在擔心,未來怎麼辦?
因此為了莒光交通的未來,提出四個促進交通的方向。

第一
建立線上候補與機動加班機制,線上候補人數超過一定人數就啟動加班,並在前日購票確認最後搭乘人數。
第二
團客散客分流,建立住宿旅客優先訂票機制。
第三
確立停航標準,以及輔助交通訂位SOP,避免造成鄉親與旅客無所適從。
第四
未來開放莒光航權,建立公平補貼機制,讓有意願的航運公司皆能加入營運。

未來的莒光,能夠扭轉交通現況,才有復甦的機會。



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發表時間 : 2018-08-07
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發表時間 : 2018-08-08
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上次罷船事件後

縣府不是在馬報上公開跟大家說

莒光航班旺季載客率 4月不到4成、5月5成1

顯見還有很多餘裕,有必要作這些處置嗎?



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發表時間 : 2018-08-08
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藍眼淚帶動東莒的人潮,交通也是遊客感受的一環


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發表時間 : 2018-08-08
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莒光交通困局已經造成嚴重影響了,希望真的能夠改善。


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發表時間 : 2018-08-10
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影片當政見,東海明珠跟中華電信當場景,還把馬祖之星拉起來,真有心製作 ,前縣長送給莒光鄉親一個大禮,只有三班次 ,有去過莒光都知道,除了訂來回船票, 還訂房間船XX民宿,遊客不可能7點上去猛澳沙灘、大埔石刻、 大埔聚落、 福正聚落、 福正沙灘、64據點、神祕小海灣、東莒燈塔、中午在華美美食, 趕最後一班14半下來吧, 難道不用西莒等一個泡麵等很久落寞島嶼。

縣政府不知道什麼叫做旺季嗎? 過去與現在莒光議員在議會發出不滿的聲音,尤其是不是他選區曹爾章跟張永江為莒光講話質詢畫面值得鼓勵,話說回來遊客量多如何因應加班船, 請縣政府 船公司 連江航業協商。



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