林金官(紀布德)
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俗話說：「長江後浪推前浪」，以及「逆水行舟不進則退」等，都一再可用來提醒馬祖鄉親，眼見今日對岸的大陸各項建設與經濟活動都在大躍進，使得三十年前馬祖鄉親對大陸的自我優越感，已不復存在了，因為時代的巨輪不斷地在轉動啊！
例如，大陸閩江口的「琅歧孤島」已經由琅歧閩江大橋連結到福州與長樂等各地區，並開發為自由經貿園區島，這都是肇基於「陸橋」交通的便捷，因此，不可只想到人去的空洞，也要想到人來的繁榮。
相對的馬祖，有跨海大橋將南北竿兩小島連結成一個較大的島，車程3分鐘即可快速便捷往來，如此，對有為的政府，以及有眼光的企業家，創造出建設和投資的機會，隨之就業跟著增加，兩地繁榮可期。
換句話說，即使新建造大型快速的交通船替代陸橋，但是，在南北竿兩島「短距離」間，亦難以發揮效益，何況海運有諸多如海象等天敵，難以克服，而且跟人性追求舒適感相背離，因此南北竿大橋是符合多數人「時空」觀點的期待。
實際上，南北竿大橋興建從規劃設計至完工，評估其時程大約需十年之久，因此，政府與民間均有充裕的時間調整各自行業的轉型。
例如，對現今南北竿的航運業者，政府可著手輔導開發新航線，或將船轉化成新的用途，其實，十年後，屆時這些船隻可能均已達使用年限。
南北竿大橋能夠促進兩島「共生」的繁榮，絕對遠超過「排拒」所生的蕭條，馬祖鄉親對此應當要有遠見和信心，而且咱們有責任，也是有義務，為後代子孫的生計，同心協力推動「與時俱進」的馬祖時代巨輪向前進，並期盼能夠一起見證馬祖經濟生命橋的到來。
紀布德（林金官） 106 12 21
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