林金官(紀布德)
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目前由交通部國工局管控各分項施工計畫，因而東丕公司已積極辦理「挺進深糟區」各項工程措施，其重要施工作業如下：
1.申請引進外籍勞工109人，已進場3批人員，累計人數達46人，接續專業協力廠商作業人員亦將適時進場施工。
2. 深槽區主邊橋上部結構箱樑由場鑄懸臂工法，改採預鑄節塊吊裝工法替代，其預鑄場設置於高雄興達港。
3. 起重2艘及頂昇式平台船3艘投入深槽相關作業，另延攬韓國基樁協力廠商加入深槽區施工作業。
4. 為進行海上混凝土澆置作業整備之2艘混凝土拌和船及平台船，已拖航至工區進行廠拌作業。
5. 深槽區基樁施工，主橋段及引橋段下構、引橋段上溝等作業，正辦理相關專業分包商及協力廠商配合進場施工事宜。
總之，金門大橋工程得標廠商東丕公司，已展現施工動員的積極性，投入工區事務推動，進駐船機及人員、材料設備進場，確實展現其施工推動暨執行能力，金門鄉親都寄予依期如質完工通車之期望。
馬祖南北竿跨海大橋未來工程執行，可借重金門大橋的工程經驗，必能使該橋施作順利進行。
筆者曾於11月2日籲請陳雪生立委聯合金門縣立法委員共同提案增訂「離島建設條例第七條第四項」，其條文：「重大建設投資計畫所需原（物）料、機具設備、技術及人力等，得經專案許可自大陸地區輸入，不受台灣地區與大陸地區人民關係例相關規定之限制」。
今天（12月24日）參加推動修正「離島建設條例」公聽會，再度提出增訂離島建設條例第七條第四項，並且強調金馬離島與大陸相距呎尺，建橋所需機具及材料，若能由中國大陸供應，則可節省鉅額的建造成本；福建省政府翁志明秘書長答覆時，亦認同筆者之建言；屆時完成立法程序後，深信更能順遂依期如質完成南北竿跨海大橋興建。
筆者擬將上述資訊再陳送交通部賀陳旦部長參酌，今夜是聖誕夜，虔祈上帝能派遣賀陳旦部長為使者，帶來馬祖鄉親殷切期盼的南北大竿跨海大橋聖誕禮物，感恩！
紀布德（林金官） 106 12 24
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