芹定北竿
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【記者陳鵬雄�北竿報導】新任國台辦副主任葉克冬昨天（28日）來訪，在縣長楊綏生陪同下搭乘台北－北竿的班機抵達北竿，立法委員陳雪生、馬管處長王忠銘、北竿鄉長周瑞國、議員王長明等人在機場迎接。縣長楊綏生、立委陳雪生也利用此次會晤就黃岐航線開通等事宜與葉克冬交換意見，希望國台辦方面協助促成這條新航線，也讓兩岸交流更加便利。
中共國台辦副主任葉克冬首度來馬，昨天下午在縣長楊綏生陪同下搭機抵達北竿，一下飛機便感受到馬祖的熱情與好空氣，晚間由縣長宴請葉克冬等一行人，立法委員陳雪生、馬管處長王忠銘、新舊任兩位觀光局長劉德全、陳書福及北竿鄉鄉長周瑞國、議員王長明等人做陪。席間也就馬祖與大陸方面多項交流措施交換意見。
楊綏生指出，馬祖與黃岐航線經陳立委極力爭取，來回台北、北京間奔波，立委辦公室及縣府都希望黃岐港硬體設備未完成前，先容許試航一次，以利我方建構對接規劃。楊綏生同時表示，黃岐是大陸最靠近馬祖的地方，八千多年前的先民可能即取道黃岐到大坵，並由大坵利用季節風登上亮島捕魚採貝。兩岸因冷戰隔絕了四十年，二十多年前開始頻繁來往，但是卻須遶道香港、澳門。2001年開啟了小三通，開始兩門、兩馬的對接。馬祖因為空中交通未完備及與馬尾港航程達90分鐘，加上冬季海象不佳，欠缺競爭力。
楊綏生表示，在2008年馬總統就職並開放直航後，金門尚能維持一定的中轉旅客量，馬祖則中轉旅客銳減，至船運業者無法持續經營。馬尾興建琅岐港可拉近兩馬距離，如果船速加快，有可望壓縮航行時間至40分鐘，加上閩江大橋與福州主要快速道路的連接，將很快就可以連上主要的動車幹線，我們樂觀歡迎。但是黃岐與北竿白沙的連接，是一個大連江縣內的交通，雖然兩個連江縣分隔分屬兩岸，卻有著不可分隔的歷史、地理與親情，如果讓兩個分隔在兩岸的連江，藉著黃岐航線的連接，可以將兩岸的連江緊緊扣在一起，建構一日生活圈，做為兩岸連江旅遊的延伸，甚至成立境內關外的兩岸購物中心，以身分證代替簽證。這個實驗模式如果可以成功，對於兩岸一中架構的建立頗有俾利。也期望能試辦陸客經連江黃岐港赴馬祖一日遊以身分證明替代簽證。
其次對於馬祖轄區島與島間的水域及航道，希望本於尊重存在治權的事實，在航道上清楚佈網，以維持航行船隻的安全。
此次陪同葉克冬來訪的大陸官員尚有交流局局長程金中、交流局處長李京文、副處長肖 洪、凌子章等人。
新聞資料來源:馬祖日報--2014-03-
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