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| 主題: 曹爾忠跨海成功協調 兩馬航線一日兩班 | |
| 作者: 曹爾忠南竿服務處 < > | 發表時間: 2008-06-30 |
| 立法委員曹爾忠二十八日跨海成功協商，兩馬小三通航線將實施一日兩航班，上午、下午各一班，大陸方面表示，如果各項前置作業準備順利，最快七月十五日，最晚也會在八月一日起實施。 六月十九日行政院開放全民小三通後，立法委員曹爾忠立即投入馬祖─馬尾航班增班為兩航班的協調工作，二十八日(星期日)更親赴大陸相關單位進行協商。大陸方面則是取消星期日休假，口岸、檢疫、邊防等單位緊急共同會商，希望能提高兩馬航線的便利性，促進兩馬繁榮與發展。 經過雙方討論研商，最後達成四點決議： 一、兩馬兩航班是必要的，符合馬祖、福建人民利益，有助馬祖、福建兩地共榮發展。 二、兩馬小三通航線增班為一日兩班，上午、下午各一班。新增航班為上午10:00從馬祖開往馬尾，下午14:30從馬尾開往馬祖。(原本曹爾忠提出14:00由馬尾返回馬祖，後經大陸方面評估，認為14:30較為適合) 三、如果各項前置作業順利，將於七月十五日啟動一日兩航班，最晚也會於八月一日實施。(曹爾忠原本提出七月四日實施，但大陸方面表示，七月四日時間太趕，希望能給一點時間準備)。 四、新增航班由大和大陸航務代理於六月三十日提出申請，現有航業可進行協調，如未能協調，將由大和以新增航班方式因應。 曹爾忠表示，他堅定主張兩馬小三通航線一定要上、下午各一航班，以滿足開放全民小三通後的旅運需求，以及提高兩馬航線的競爭力，絕不能因為船公司的壓力而退縮。兩馬航班不應由船公司以單一航班方式獨佔，或是兩航班僅相隔半小時，違反全民利益，因此在行政院宣布開放全民小三通後，他立即協調兩邊主管機關，全力促成兩馬小三通航線實施一日兩航班。 增班後兩馬小三通航班 馬祖福澳→福州馬尾： 上午10:00（新增） 下午14:00 福州馬尾→馬祖福澳： 上午09:15 下午14:30(新增) |
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