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| 主題: 馬祖交通大突破 北竿儀降設備15日正式啟用 | |
| 作者: 曹爾忠南竿服務處 < > | 發表時間: 2009-09-14 |
| 北竿儀降設備裝設已完成，預定明(15)日正式啟用。曹爾忠關心儀降裝設進度，今(14)日上午和北竿航空站張紀雄主任作最後確認，張主任也代表民航局向鄉親報告，儀降設備已完成裝設，民航局也已正式行文各單位，15日起正式啟用。而啟用之後，飛航標準將可降為目視能見度2400公尺，雲高780呎，而曹委員也跟民航局航管組李建國組長聯繫，表示希望立榮能盡快熟悉儀降設備，目視能見度儘早降到2000公尺，或儘早規劃排除風山障礙。 由民航局飛航服務總台發包的北竿機場03/21跑道LDA/DME架設工程為民航空中交通的範圍，原為中央主管事項，為了改善南北竿機場，曹爾忠於94年2月再次當選就任後即積極爭取，94年4月獲得交通部林陵三部長正式允諾同意撥款1200萬，交由地方連江縣政府負責評估規劃。歷經3年迄97年6月地方連江縣政府完成南北竿機場改善規劃服務案後，曹爾忠並全力推動改善工程。 而民航局初僅同意改善北竿機場03(南面)跑道裝設儀降，曹爾忠力主「北竿03/21應同時裝設儀降，南北二座機場應一併改善，並規劃延長北竿新跑道」，不斷向交通部及民航局提出質詢，終獲毛治國部長及李龍文局長同意北竿機場03/21同時裝設儀降設備，而規劃延長北竿新跑道，民航局李龍文局長也在11月25日在北竿說明會上同意由民航局編列預算評估規劃辦理。 改善北竿機場裝設儀降LDA工程，民航局在97年11月18日上網公告招標，12月9日第一次開標，因僅一家投標而廢標。12月16日第二次再次開標，有兩家投標，在資格和規格審查通過後，最後由聯辰公司以低於底標的新台幣2527萬元得標。預定工期10個月，最遲98年10月前完成。 如今能儘早完成啟用，曹委員在此感謝民航局李龍文局長的大力協助，以及民航局同仁不分週末假日，克服許多因馬祖複雜地形地物所衍生之技術困境，經過不斷測試與調整後終於能完成這項使命，期望在完成之後將可大幅增加北竿機場的穩定性，以利馬祖空中交通。 附加PDF文件檔: matsu-197b66977f5526d0bd85b2fe0ddb2559.pdf民航局公文 附加PDF文件檔: matsu-d0ad98a2bd6a02c4eefd1a94e4a9d4aa.pdf民航局新聞稿 |
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