臺馬輪昨天修好，今天上午開回馬祖。可是，同樣故障的臺馬之星，在德國Man原廠零件送達、按裝後，左主機仍無法啓動，更壞的消息是，右主機也故障了。馬祖連江航業經理朱秀平表示，蔓恩公司的技師仍在檢修中，如果修不好，將會連絡德國Man總公司，請求技術指導。
臺馬之星因左主機9個電噴閥都損壞，於上月底停航，由於船上只有6個備品，因此緊急向德國Man原廠申購，3個電噴閥於本月7日運達台灣，Man台灣代理商蔓恩公司的技師於8日開始拆裝，9日進行測試，結果左主機仍然無法啓動。更壞的消息是，右主機也疑似電噴閥損壞，或系統問題，無法啓動。據指出，馬祖連江航業原本研判右主機電噴閥還堪用，已經向原廠申購備品，但備品尚未送抵台灣，就故障了。
馬祖連江航業經理朱秀平表示，蔓恩公司技師仍在檢修中，如果查不出故障原因，最後會將故障的電腦參數，傳真到德國Man原廠，請求原廠技師協助。
另外，故障停航兩天的臺馬輪，由於找到備品，經由歲修公司派人按裝後，昨天完成測試，預定今天上午開回馬祖，準備在台灣海峽海象即將變差之下，擔任南竿與東引交通船。朱秀平說，這兩三天台灣海峽的風浪不適航，因此緊急調度臺馬輪回馬祖，兩三天後，如果臺馬之星仍無法修復，臺馬輪將再開回基隆，替代臺馬之星。
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► 臺馬輪作業時間
購票時間：10月10日 9:00-10:00 基隆港西岸旅客碼頭二樓售票櫃台
登船時間：10月10日 10:00登輪、10:20截止通關、10:30開船
登船地點：基隆港西岸旅客碼頭二樓
