14日晚上 10點多回到高雄, 一晃眼, 7天過去了!
原本四天的行程, 因為天氣的作怪而多延了三天,
天氣不佳, 讓我們的相機少了好多表現的機會,
但是, 不經意遇上的朋友, 卻讓我們行程更加豐富.
行程最後一站是東莒, 在大埔聚落巧遇 王校長,
在 王校長的解說下, 我們更瞭解東莒;
尤其是在海邊 "踩星星", 更是畢生難忘的經歷!
風景照, 呈現出旅途所見的異地風光, 地理環境;
而面對面的人文接觸, 卻豐富了整個旅程的內涵.
馬祖, 是個充滿 傳統, 懷古 的島群;
也是中國人緊張對峙, 一觸即發的地方.
一棟棟傳統式建築樓房, 一座座軍事坑道和營舍,
造就了馬祖特有的, 剛柔交錯的文化氣氛...
很喜歡這裡的種種, 有機會一定再回來卡蹓的 !
與小葉同行的小楊就是15年前在這裡當兵預官的同學
我們還通了個電話 妙吧
那天一早看見小楊在校園拍了許多相片 應該是要給他同學看的吧
不過 小葉拍的東西真的不錯看
在期待他的大作前
先看看他拍的蘭嶼吧
http://orchid.ihome.idv.tw/mesage/8890oki.htm
但,就是有緣
~下雨天,留客天~
天氣變好了,與其在北竿空等加班飛機,倒不如完成四鄉五島的計劃
當下決定到先前因風浪過大造成停航去不成的莒光
從南竿到西莒,
遇到主計廖主任,有他的指示,讓我和小葉在有限的時間"走"有效率的路途
再到東莒過夜,
港務局的曹站長,百合民宿的主人,讓我們有舒適的休憩處
東莒國小年紀相仿的王校長,一種他鄉遇故知的親切感
華美早餐的老闆娘,一盤涼拌豆腐,一碗早上現採的花蛤湯,
在旅程結束時更有一份"充實"的回億
~天留,客留,我不?留~
馬祖美不美,當然美
莒光去不去,當然去
宗翰
何謂「海邊 "踩星星"」，內容為何？是不是夜晚到海邊踏浪？
有誰可以解惑，謝謝。
我想去莒光~~
後來天氣影響變成七天，這中間是有一天是浪費時間等飛機
經歷這次自助旅遊後的心得是五天四夜以上才有可能完成較完整的行程。
我將網路上的四天三夜修改成五天四夜提供大家參考看看。
前一夜：單日基隆港西二碼頭 (台馬輪22:00) →馬祖(先馬後東)。
第一天：南竿福澳港(~07:00) →東引中柱港(~10:30)→東引遊客服務中心 (申請一線天參觀證)→北海坑道→燕秀潮音→東引酒廠→安東坑道→一線天→烈女義坑→東引燈塔→海現龍闕→中柱島→西引鱷魚島→西引后澳→西引東澳。 [住東引]
第二天：東引中柱港(06:40) →南竿福澳港(~08:40) →北竿白沙港 (~9:20)→板里沙灘→壁山觀景→壁園 →北海坑道→塘后道沙灘→戰爭和平紀念公園→塘岐→橋仔聚落→芹璧聚落。[住北竿]
第三天：北竿白沙港 (7:30)→南竿福澳港(~07:50)→馬祖酒廠→八八坑道→介壽→牛角→枕戈待旦→馬祖民俗文物館→北海坑道→鐵堡→雲台山→四維村→津沙聚落→馬港天后宮。[住南竿]
第四天：南竿福澳港(07:30) →西莒青帆港(~08:20) →青帆村→西坵村→坤坵→樂道澳→菜埔澳→田澳村→西莒青帆港(17:00)→東莒猛澳港(~17:20)。[住東莒]
第五天： 莒光遊客服務中心→福正沙灘→東莒燈塔→大坪→大埔聚落→大埔石刻→神秘小海灣→東莒猛沃港(15:40)→南竿福澳港(~16:40)→ 南竿機場(17:20)→台北松山(18:10)。
註1：以島大小、景點多寡來考慮，從東引回南竿後直接到北竿，隔天再回南竿，這樣待在南竿時間比較多。
註2：西莒目前沒有機車租用，只有住宿的民宿才提供借用，所以搭最早一班船才能用力走完全程； 否則搭計程車是以一個景點為單位計算車資。
註3：時間允許可以在南、北竿多住一兩晚，這樣就有充裕時間多拍照或者搭船出海參加賞燕鷗行程。
註4：這是針對第一次到馬祖卡遛，想要走完四鄉五島設計的，如果只要玩一座島住個兩三天也是很不錯的選擇。
當你是專程來拍照, 待的天數常常嫌不夠!