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主題: 東莒大坪到福正的海線道路 | |
作者: 坑道連的輔導長 < > | 發表時間: 2007-07-18 |
因為老長官副連a有交待,要我拍47據點照片,不敢怠慢,所以這條路走了兩回,沿途剛好拍了幾張照片,整理出來與大家分享!等道路整修完工,有機會走一回,感覺應該很棒! 來...我帶各位先走一回! 注意..!起步.走... 精神.答..數.."雄壯"..."威武"..."嚴肅"..."剛直"........... 由大坪過交管哨,經原三營本部連及一連連部往福正方向 西望西莒(說真的,曲線還真美) 46(?)據點有戰備道(車轍道)下去很方便 47據點(威猛堡),西莒,永留嶼,南竿也看的見 在47據點戰備道看燈塔 永留嶼就在你眼前 由哨所看燈塔 過了47據點,燈塔離你更近了,福正就在眼下 永留嶼 福正水庫(純手工製做的唷!) 加油..過個彎,下個坡,就到遊客中心了! |
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作者: 葉綠素 < > | 發表時間: 2007-07-18 |
不知是46還是45 整個據點都被牽牛花所覆蓋 從據點上方的馬路往下看 只能看到一片牽牛花 根本看不出有據點存在 只有在哨兵的位置剛好可以露出一個頭 真的佩服當年種牽牛花的人 一個巧思比花大錢搞偽裝聰明多了 |
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作者: 勝利坑道連副連長 < > | 發表時間: 2007-07-18 |
輔仔: 那條戰備道是連上到東莒時第一項構工任務,從步一連連部開始,往福正方向在道路左右兩側舖上水泥,記的水泥底下的石塊還是從山壁用十字镐及大榔頭敲下來,但是中間並沒有舖平,照片中的景像,應該後來整修過,a.ing應該對這條戰備道有印像吧 |
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作者: a.ing < > | 發表時間: 2007-07-18 |
副連 這些戰備道工程當時是盡全連的力量來完成的,當時是完全靠 手工來施做的。從挖土、夯實、釘模、擺卵石、鋪鋼筋到灌混 凝土都是靠人工,甚至連灌漿用的沙石都是從海邊由弟兄一布 袋一布袋裝好運到工地。 我記得當時是由4-5人為一組用鐵盤拌混凝土,雖然當時有拌合 機但不知為何就是擺著好看。 說到搶沙石,因為要看潮汐所以好多次都是天還未亮就集合帶 隊到海邊,規定一個人要多少袋沙、多少袋石子,再由集用場 支援的卡車載回。當時還有弟兄戲稱我們是全國最廉價的勞工…….. |
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作者: 坑道連的輔導長 < > | 發表時間: 2007-07-19 |
a.ing wrote: 記得當時預官少尉,加上有的沒的才5000多.....義務士官兵更少!二兵好像才1000多(?);再扣掉副食費,所剩真的不多! (當年長壽市面一包10元吧?!軍配長壽,外島一人一月10包,想多買的,一包5元) 想想在外島的好處之一,是難得能回台灣!所以,交通費還真的能省不少! 構工,操練之外,一週才有半天休假;除了大坪還是大坪;有些弟兄休假,還是選擇留在連上,寫信,刻紙,睡覺,閒晃,能花錢的真的也不多!好不容易返台休假或退伍回台,手上沒有不提上幾瓶馬祖老酒與幾包特產,這些花費都是平常存下來的! (還記得我提回來的酒,酒瓶是媽祖造形與憲法書造形的老酒,現在還放在儲藏室內;不過,酒都蒸發大半了) 當年,航報來領回書信首要工作,就是拿著信件,對著白熱燈,看看信封內有沒有夾帶超票? 有夾帶的話,還得請弟兄前來說明;雖說不民主,想想也是怕弟兄在島上養成花費無度的惡習,造成日後無謂的困擾! 回想起來,我們連上當時倒也沒有退伍前夕,還要家裡寄錢"贖人"的狀況!弟兄之間,也未聞及金錢糾紛!部隊移防前一兩年內,連上真的很不錯! |
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作者: a.ing < > | 發表時間: 2007-07-21 |
輔仔 我要退伍時上兵薪水2500左右,當年軍煙一包應該是10元左 右,那時外島每人配給10包不抽煙的可以將額度轉賣給其它 的人,這項業務好像是政戰負責而行政負責扣錢。當年老士 官長煙癮頗大,他一個月大概會買4.5條,他的公文箱打開都 是香煙。 說到這裡不曉得你還記不記得當時規定阿兵哥每月最少要在軍 郵局存500元的事?這應該有先存錢以免要退伍時要家裡寄錢 贖人的作用在,其實那時外島算比較封閉如果正常消費是花不 了甚麼錢的。 部隊移防後前一兩年內,連上真的很不錯! 這可能跟連上的幹部素質,成功的學長學弟制跟連上在那種環 境下儘可能改善生活環境讓大家能同甘共苦而有向心力,說真 的當時的坑道連戰力、評比可是一流的。 |
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