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主題: 東引--北海坑道
作者: admin < > 發表時間: 2005-05-16
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 在全球冷戰的60年代,國防部為將外島戰力「藏之九地之下」,因此在金門、馬祖、東引各島興建海底坑道,都稱之為「北海坑道」。

 這座坑道原先可以容納數艘小艦艇,但後來遭颱風侵襲,嚴重損壞;並且,在兩岸軍事對峙情勢緩和後,廢棄不用。連江縣政府為發展觀光,取得軍方同意開放觀光,斥資新台幣1260萬元,於民國89年2月動工整修,年底完工。坑道坑道長達148公尺,內整修寬1.8公尺的步道及欄干,岩壁裝置照明設備,並於坑道末端岩壁上樹立8名構工者塑像,緬懷當年施工之景象,供遊客與之合影留念。坑道周邊則進行美化工程,興建紀念碑一座,另構築拱橋,跨越坑道前方堤防,遊客可就近欣賞完整花崗岩海崖、海岬、海蝕柱等海岸地貌,並在此拍照留念。(備註:因豪雨坑道發生大量落石,現已暫時關閉維護中。)

(上圖/風也飛楊攝影;下圖/nikolaos攝影)
作者: admin < > 發表時間: 2007-07-28
斥資二百餘萬 東引北海坑道原貌重現 (2005-12-08 馬祖日報)

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 經過整建後,東引北海坑道外的廣場又恢復和以往相同的景觀。(圖/文:陳其敏)

 【本報訊】受到颱風侵襲破壞的東引北海坑道,已經完成復建,其中毀損欄杆部分將延到明年施作,目前先以移動式的障礙物擺放在廣場的邊緣。

 東引北海坑道景點,今年夏天先後遭到海棠、泰利二個強颱的衝擊,廣場鐘塔、崗哨所在處的地基遭到巨浪淘空沉陷,之後馬祖風景管理處耗資二百餘萬元進行整修。鐘塔處的沉陷地基用石塊充填之後,地面仍然按照之前的樣式,用花崗石板鋪設,三腳造形的鐘塔經過修繕後也在原地重新立了起來。衛兵崗哨處的地基土石大部分都已流失,解決方法是建一道重力擋牆來重建地基,填方後的面積比以前略有增加。

 東引風景管理站表示,欄杆部分納入明年度的工程,為了避免欄杆再遭海浪破壞,不排除建造可拆卸的欄杆來替代現在的固定預鑄式欄杆,有颱風來襲時就可以先收起來。目前沒有欄杆的沿岸,暫時擺放路障防止遊客過於靠近。
作者: admin < > 發表時間: 2007-07-28
攝影:恬美教主



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(轉貼自「卡蹓馬祖」討論區)
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