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主題: 歷史的必然宿命,10年後,馬祖將快速凋蔽!
作者: 吳軾子 < > 發表時間: 2005-12-06
 馬祖原本只是一個漁民棲息的小站,也曾經是閩浙沿海海盜出沒,佔據為巢的山頭,歷史上不曾繁華過,史料記載極其有限,這是事實,不是主張。

 一個歷史的偶然,1949年國共內戰,國民政府撤守來台,不經意的在福建沿岸的金馬二座列島紮下重兵,做為反攻大陸的跳板,反共的前哨。駐軍最多時,曾高達三萬多名兵力。居民最多時也攀升到二萬多人。五萬多軍民相依共存的生活在才20多平方公里的海島上,那是馬祖最繁榮的年代。並不是馬祖地靈人傑,而是由於那個年代的「歷史偶然」所形成的。

 近十年來,那個「歷史偶然」的原因已經逐漸不復存在,馬祖的可利用軍事地位也已褪其重要性,政府逐年大量裁軍,甚至撤軍已是無可避免的政策。直言之,其凋零沒落乃是「歷史的必然」那是宿命,也是歷史定律。

 當歷史偶然的因素逐漸消失之際,馬祖最需要的正是一位有高膽遠矚,有宏觀格局的人物。抓住歷史的契機,創造另一個歷史的或然,減緩衰敗沒落的歷史必然,也許還有一線生機,能夠死裡求生,再造生機。否則,馬祖縱使有迴光返照的假象,也難逃凋蔽的宿命!

 10年後的馬祖,我輩皆已是退休閒閒之小老頭。長輩尚存者幾希,下一輩還有誰會留在馬祖?彼時,擧目所望,滿街盡是「吃飽等?」的中老年人。

 10年後,兩岸早已大三通,還有誰願假道馬祖的小三通去大陸?10年後,兩岸互動更和平,恐怕會全面撤軍,馬祖店家蕭條關門,居民不是擧家遷台定居,就是去大陸發展,馬祖還能剩幾人?

 此刻的馬祖主政者,能有如此恢宏的遠見與格局嗎?能思考出因應的對策嗎?抑或是有突破歷史必然的妙計嗎?還是,管他的,再做完四年,換做別的職務,管它蒼生……

 引用「歷史偶然形成的事物,必將隨歷史的必然而凋零。除非有破除歷史必然的對策,否則終將走入歷史的宿命!」(司馬光資治通鑑)
吳軾子2005.12.06
作者: admin < > 發表時間: 2005-12-06
秋貴兄的預言,十分嚇人與武斷,馬祖的未來,未必如此悲觀。

二十年前,曹原彰在馬祖之光月刊中,就開始倡導馬祖開放觀光,而今馬祖已將觀光訂為立縣之基,尤其在南竿機場啟用後,馬祖觀光不再是夢想,雖然發展觀光之路仍多阻礙,需要克服,但方向已經確定,效益也已顯現。

馬祖的未來,需要廉能政府、前瞻眼光,以及純樸好客的住民所營造的馬祖地方優質文化,讓馬祖成為一個適合居住,更適宜觀光的島嶼,我們仍需更多的努力,但卻不必悲觀。
作者: windflow < > 發表時間: 2005-12-08
admin wrote:
秋貴兄的預言,十分嚇人與武斷,馬祖的未來,未必如此悲觀。

二十年前,曹原彰在馬祖之光月刊中,就開始倡導馬祖開放觀光,而今馬祖已將觀光訂為立縣之基,尤其在南竿機場啟用後,馬祖觀光不再是夢想,雖然發展觀光之路仍多阻礙,需要克服,但方向已經確定,效益也已顯現。

馬祖的未來,需要廉能政府、前瞻眼光,以及純樸好客的住民所營造的馬祖地方優質文化,讓馬祖成為一個適合居住,更適宜觀光的島嶼,我們仍需更多的努力,但卻不必悲觀。


也許不是那麼悲觀....但不是沒有影子....
這幾年觀光客成長ˋ持平ˋ還是衰退....?
撤軍後的軍人消費ˋ要用什麼方式來彌補....?
2008北京奧運ˋ萬國博覽會...對台灣ˋ馬祖多少潛在商機.....
開始想了嗎.....
還是只在想希望明年飛機能多飛幾班......
作者: 忘魂花 < > 發表時間: 2005-12-08
轉貼先前就立榮主動放棄馬祖線獨家經營權?得了便宜還賣乖!議題
http://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=2&t=19735
回應天才網友的文章,而吳老師所言也確是不爭的事實
----------------如下-------------------
天才 wrote:
立榮航空其實在對馬祖人太好了,票價是特別的優惠價,而不是依票面價來打八折計算的離島居民票,......


???立榮並沒有對馬祖人太好吧!
離島票價不是馬祖才適用,那優惠差價是由交通部來補貼的(若說錯務必請指正喔!感恩阿!)
況且離島票價並不是最優惠的票價(老人票或學生票甚至切給旅行社的票都比它便宜).~只是住在外島(包含到外島工作的及偉大又無耐的阿兵哥)我們要離開一定得花1500坐飛機,或花650搭得耗去8小時的台馬輪(若是莒光島的就更辛苦了),然後搖到有點昏,一路搖搖搖只有躺在那舒適點.

再說只要你將戶籍遷至外島(馬祖)你一樣也可以享有離島優惠票的~不過只適用於往返戶籍地(縣市)的機場班機,~換做是你會羨慕嗎?如果每個月都讓你回一次台灣,每趟也需付出3000元的代價(來回).~其實是有點傷的(若是軍公教人員還好,若是一般百姓家就....).

外島交通的不便,是大家的無耐呀!(尤其是馬祖,莒光鄉就更不用說了)如果可以選擇你會希望當外島的居民嗎????(如果只能選擇外島住,金門福利好離大陸更近,澎湖地方大是渡假天堂~你會選擇那裡住呢?)

馬祖雖有好山好水,但腹地有限,很難不離鄉背井(求學或工作),深層思慮,如果可以選擇,我希望不要投胎在這個島上(平心而論~我畢竟是凡人呀!).畢竟這小島有太多先天限制,並非能世世代代安居之地.一海之隔我無法一步一腳印離開這個島~有時想想還真有點可怕.
末記
關場了 停航了
來自異鄉的你 坐困它鄉
你的心情我能感同身受
你怨懟的同時
或許你可以告訴自己 以後不會再來了
但身為島民的我們 卻不能和你說者同樣的話
因為我生在這裡 我的家人在這裡
終其一生我如候鳥般 還是得回來
離開 回來
然而機場開開關關 海象時好時壞
我們和你一樣的無奈 只是我學會了習慣
學會了多一點樂天知命
只是 真的別叫馬祖人太沉重了
作者: lk < > 發表時間: 2005-12-09
吳軾子 wrote:

馬祖原本只是一個漁民棲息的小站,也曾經是閩浙沿海海盜出沒,佔據為巢的山頭,歷史上不曾繁華過,史料記載極其有限,這是事實,不是主張。
一個歷史的偶然,1949年國共內戰,國民政府撤守來台,不經意的在福建沿岸的金馬二座列島紮下重兵,做為反攻大陸的跳板,反共的前哨。駐軍最多時,曾高達三萬多名兵力。居民最多時也攀升到二萬多人。五萬多軍民相依共存的生活在才20多平方公里的海島上,那是馬祖最繁榮的年代。並不是馬祖地靈人傑,而是由於那個年代的「歷史偶然」所形成的。
近十年來,那個「歷史偶然」的原因已經逐漸不復存在,馬祖的可利用軍事地位也已褪其重要性,政府逐年大量裁軍,甚至撤軍已是無可避免的政策。直言之,其凋零沒落乃是「歷史的必然」那是宿命,也是歷史定律。
當歷史偶然的因素逐漸消失之際,馬祖最需要的正是一位有高膽遠矚,有宏觀格局的人物。抓住歷史的契機,創造另一個歷史的或然,減緩衰敗沒落的歷史必然,也許還有一線生機,能夠死裡求生,再造生機。否則,馬祖縱使有迴光返照的假象,也難逃凋蔽的宿命!
10年後的馬祖,我輩皆已是退休閒閒之小老頭。長輩尚存者幾希,下一輩還有誰會留在馬祖?彼時,擧目所望,滿街盡是「吃飽等?」的中老年人。
10年後,兩岸早已大三通,還有誰願假道馬祖的小三通去大陸?10年後,兩岸互動更和平,恐怕會全面撤軍,馬祖店家蕭條關門,居民不是擧家遷台定居,就是去大陸發展,馬祖還能剩幾人?
此刻的馬祖主政者,能有如此恢宏的遠見與格局嗎?能思考出因應的對策嗎?抑或是有突破歷史必然的妙計嗎?還是,管他的,再做完四年,換做別的職務,管它蒼生……
引用「歷史偶然形成的事物,必將隨歷史的必然而凋零。除非有破除歷史必然的對策,否則終將走入歷史的宿命!」(司馬光資治通鑑)

吳軾子2005.12.06

馬祖本來就是荒島回歸它本來面目
未必是件壞事
馬祖要蓋摩天大樓大樓
馬祖要成為台灣甚至是亞太的金融中心嗎
馬祖不必背負少數人自以為是的宿命
樂天知命不是很好嗎
何不樂得做擁海上桃花源的美譽
不必以為您說的是大道理
明天會怎樣誰能預料
何不順其自然
作者: 朱品錡 < > 發表時間: 2005-12-10
馬祖未來不見得會向吳老師所說的凋蔽
或許馬祖未來可能不會繁華
隨著時代演變
馬祖有可能變成荒島
但是現在的馬祖未來十年內將處於一個關鍵時期
若十年內
交通大大改善
機場設備完善
並改建為乙種航空站(目前為丁種)
碼頭改為浮動式
台馬間交通船更大
觀光景點更完善
或許如吳老師所說兩岸未來會和平
但以小弟以上的淺見
馬祖的未來或許不會凋蔽了
作者: bobby < > 發表時間: 2005-12-10
馬祖未來不是問題
《 連江縣過去四年享受當下 十年後種種也別擔心 》
若十年內交通大大改善 
《 誰承諾改善了 樓上網友別憂心 》
機場設備完善並改建為乙種航空站(目前為丁種) 
《 2009年前中央不支持也沒預算 》
碼頭改為浮動式 
《 當然由馬祖風景管理處出錢興建 》
台馬間交通船更大 
《 當然等待中央來出錢完成 》
觀光景點更完善 
《 當然由馬祖風景管理處出錢興建 》

總之
馬祖的未來根本沒事
人人不煩惱 大家不憂慮 
別談未來10年馬祖會如何
肯定未來20年、30年馬祖會依然固我
獨享海上桃花源的出世
好美
好妙
作者: uma < > 發表時間: 2005-12-14
好耶!!好美的夢喔!!

觀光靠交通, 馬祖進步靠交通建設與景點美化; 靠馬祖人的決心與努力;不能只靠台灣來的;中央來的 資源; 要如何走出自己的路?? 在中央支援不足的情況下如何發展, 選戰結束啦!! 激情過後,難免想想未來?? 還是走老路?? 資源不可能是無限的;如何利用有限資源,好好創造現在和以後子孫留下來開發的路!!
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