前些日子也曾看到駛過南北竿水道，只是距離太遠，空氣中水氣濃，無法看清楚。
19日下午去清水用餐，路過望見，像是久未謀面的老朋友，利用隨身攜帶的小相機拍照，分享網友。也從馬資網的舊資料中找到這段有關的記載：
「1981年海軍向中國造船公司基隆廠訂造"雲峰"艦,本艦於1981年十二月十六日安放龍骨,1982年四月六日下水,九月十日成軍;編號"AP-524". 艦身長333.9呎,寬59呎,吃水15呎,滿載排水量 4,600噸;兩組柴油主機雙軸推進,速率最高20.4節,巡航18節. 於艦艏尾各裝備一門40公釐砲, 四挺12.7公釐機槍,1989年底再於艦舯艙頂上加裝海欉樹飛彈發射器一座. 本艦乘員軍官11人, 士官兵84人,部隊載運量600人,最高1,500人. "雲峰"艦於1996年十二月準備開赴金門在高雄港由拖船拖帶離岸時,拖纜斷裂掃到拖船上的水兵,造成數人死傷. 」
http://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=4&t=354
AP526船型經過實戰9級10級風浪 加上平衡翼應當會更OK
艦身長333.9呎,寬59呎,吃水15呎(-5M)
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AP-雙車 4,600噸;兩組柴油主機雙軸推進,速率最高20.4節,巡航18節
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新台馬輪 改為 單車 排水量4,104噸 (滿載)動力
主機：LM-2500瓦斯渦輪機----------------2
41,000匹馬力
推進方式：COGAG 單軸 速度 最大：27.5節 巡航：18-22節(估)
借 班超軍艦 比教 結構;艦身長453呎,寬 46.95尺,吃水25呎(-8M);滿載排水量4,103噸,輕載3,900噸.
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依船型減高降風阻 可減少重量 又可增加點速度
單軸的相關費用也會比雙軸來的少些
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造船時間 10月到12月
海軍向中國造船公司基隆廠訂造"雲峰"艦,本艦於1981年十二月十六日安放龍骨,1982年四月六日下水,九月十日成軍;編號"AP-524".
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上下車人員 像合富輪 用船尾入岸 看 船長技術如何了
船尾設計 可參考 合富輪(側邊) 或現有 台馬輪 (斜邊)方式 (基隆港用)
後面出口板要長 (可用現有台馬輪 (斜邊出口)因為是兩折有加長效果)
之前貼文位置
http://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=2&t=49406&k=#274153