長樂是個准半島屬丘陵地貌，最高峰大埔尾，海拔646.3公尺，東部濱海平原，江與海岸線長120多公里，海域面積1237平方公里，是陸域面積1.9倍。擁有空海陸三軸交通： 長樂機場、濱海新城開發區、銜接福州的6號地鐵，其優勢在江海，希望在江海， 出路也在江海，改區後融入福州發展產業園址移此，以產興城，以城促產，甚至天津大學也跟長樂合作辦學，設校濱海新城，東南快速通道北側，都將帶動此間繁榮。
長樂有1300年歷史，設縣始於唐武德六年(623年)，早在新石器時代就有人類活動，三國時吳國在六平吳航頭造船，這兒曾是鄭和七下西洋開洋地，他在太平港停留時間1~6次 都在農曆10月至翌年2月，駐泊5個月之久，第7次長達11個月，停港的海船要檢修，要技術人員，讓這兒經濟繁榮；周邊讀書風氣也蔚然成風，造就了馬鐸、李騏等狀元；沿海地區人們求生存，私渡國外謀生活，海氣最旺的地方--單推梅花城和猴嶼，一江邊一海邊，每一個港口、碼頭、道頭都是不凍港，通過海洋可抵世界各地，這也促進了閩僑下南洋，為當地社會經濟發展作出了巨大的貢獻，打響了僑鄉的名聲；尤其美國華人多，紐約的華人闢了多條唐人街，紮根美國，打拼求生存，在坊間流傳著：「美國人怕福建人，紐約人怕長樂人。」的說法。
長樂！是福州的窗口，海絲的節點，江海風光，空氣新鮮，傳統產業紡織、冶金外，新型産業網龍正蓬勃落地生根開花，市區高樓林立，新樓盤如雨後春筍，尤以營前板塊，靠地鐵 6 號線，均價每平方米都萬五人民幣以上，吳航鎮皇庭丹郡樓盤均價每平方米在 2.9 萬人民幣，換算成台幣每「坪」要 40 萬，房價不比桃園、板橋低。除外科技、教育、文化、醫療、交通運輸，進步神速，交通大動脈福平鐵路(福州~平潭)由福州南站經長樂站(首占)、長樂東站(古槐)、松下站至平潭，長88公里。地鐵6號線設22站，長樂段經過三江口、營前站、航城站、鄭和站、十洋站、吳航站、鶴上站、沙京站、蓮花站、濱海新城站、壼井站、萬壽站、漳港站和機場站。
長樂人素有創造財富的衝動，集資創業辦塑紡廠、水產冷凍廠，勇於打頭陣，敢作開疆拓土的「先遣隊」，歷史再次眷顧了長樂。1979年，開革開放，私人企業興起，不到2~3年，單金峰鎮就擁現3000多台織布機，「戶戶織帳忙，處處響機杼」，榮景浮現，去年2018，長樂入選大陸綜合實力和創新科技百強區。
長樂景點：金剛腿、琴江滿族村、猴嶼洞天岩、冰心文學枛、博物館、顯應宮、 董奉(東漢名醫)山森林公園、鶴上九頭馬、馬鐸故居、潭頭梅花間濕地公園、紅樹 林沼澤地和候鳥棲息地都成了觀光客最愛。另外，還有漳港海蚌、青山龍眼等，都是當地名產；其中枕山面海的漳港，空港機場外，波濤萬頃的海灘，先民操舟為業，討海為生， 蟳蠘海蚌，更是舉世無雙，而美味魚丸，亦廣受青睞；在2017年，長樂就吸引了高達358萬人次的遊客。
去年9月，梅花外洋的莒光(白犬)列島鄉親 58 名，在鄉長謝春欄帶領下乘坐「閩 珠8號」客輪來大陸，除參觀船政博物館，也來到長樂國家濕地公園和晦翁巖參訪， 在「讀書處」聆受聖人朱熹教誨。
顯應公廟位在漳港仙岐村，始建於宋紹興8年，距今 800 多年。清光緒年間，因自然災 害煙埋匿跡，於二十年前發現古址再重建。有牌坊、山門、鐘樓和回廊；廟宇建築宏偉壯觀， 祀奉媽祖、巡海大帝、守境大王和臨水夫人等。
馬鐸第宅－明代狀元，潭頭嶺南人，其曾擔任過「一日君」史事，更傳為美談，今故居大門上仍懸掛著「狀元及第，代駕郊天」匾額，可馬鐸一生坎坷，經歷曲折，與李麒乃是異父同母兩狀元。
琴江滿族村－是省內唯一的滿族聚居村，屬航城鎮；福州三江口水師旗營，最盛時 駐守官兵約4000餘人，連馬祖列島都是他們的汎地。
「鄭和史蹟陳列館」與「三峰寺」皆在南山公園，內有鄭和塑像、鄭和鐘和寶船航海圖等。而三峰塔始建於北宋，共七層，八角枋木結構，石砌建築，實屬難得啊！
原鄉長樂這塊神奇的土地，我們引以自豪的「長山樂水」。從屯兵造船，以至吸納 燦爛的閩越文化，海濱鄒魯；長樂人才輩出，古槐鎮董厝里人~董奉(220~280年)與華佗、張仲景並稱建安三神醫；董奉山下有杏林始祖董奉草堂；青橋人陳振龍有番薯之父的稱號，明萬曆經商菲律賓，偷帶薯苗回鄉解荒年；漳港柯百戶人柯尚遷(1500~1583年)乃珠算學鼻祖……。吳航風骨，長樂揚帆，旅外的我們感知、傳承；美不美，故鄉水； 親不親，故鄉人。祝願兩岸一家親，共創輝煌新中華。
