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| 主題: 只開放座艙的台馬輪有何意義？ | |
| 作者: 朱秀珍 < > | 發表時間: 2015-11-05 |
| 南竿東引短程不開放床艙，我們被要求離開經濟艙至座艙，更不舒服的交通工具，那何須浪費資源跑台馬輪？ 小白船的座位都比販賣部的座椅舒服。 | |
| 作者: 新華航業公司台馬輪客服處 < > | 發表時間: 2015-11-05 |
| 臺馬輪事務部人員僅有乙位，除在整理客艙上能力有限外，亦無法全面注意船上每一個角落，航行南竿、東引短程航線時，除經濟座艙外另開放經濟二艙供會暈船或需要臥床旅客使用，希望鄉親們能體諒。 新華航業股份有限公司 謹啟 |
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| 作者: 司法改革 < > | 發表時間: 2015-11-05 |
| 體諒什麼，如果沒錢座船，您能體諒嗎 ，赴東引人數也不多，建議新華多開放一些臥位，這樣才會吸引更多人去東引，人多了收入多不就賺錢了。 | |
| 作者: 溫暖 < > | 發表時間: 2015-11-05 |
| 如果是船位滿,而沒有位置,短途旅客是可以體諒,如果船位是空的 為甚麼不能開放給短途旅客呢?畢竟大部分的人坐船都是會暈船的 與其讓旅客在船上吐得唏哩嘩啦!還不如讓出空位給旅客舒服! | |
| 作者: 軍事迷 < > | 發表時間: 2015-11-05 |
| 新華公司回應開放經濟二艙給乘客,這是非常正確的決定,因為經濟二艙比較靠近服務台和廁所,一般來說床位是夠的,如果人多,建議再開放經濟一艙,冬天機會不大,但旅遊旺子季只開放經濟二艙一定是不夠,既然公司拍板了,指令要能下達,服務生不能再趕客人了! | |
| 作者: 蘇柏豪 < > | 發表時間: 2015-11-06 |
| 台馬輪東引航線目前運行時間上並無台馬交通間連續發船的壓力，也不太會面臨清潔時間不足的疑慮，理應該開放足夠的臥艙供大家休息才是。 | |
| 作者: kiss5204444 < > | 發表時間: 2015-11-06 |
| 東引交通請重視這些議題，我不知道官員心態是為大家還是為他自己， 要發展觀光，為何不先思考如何吸引更多人旅遊， 這時候我是很懷疑是哪種心態， 以後停航距離快接近什麼因應? 對於東引民生解決，不管藍綠都不可能有任何結果嗎? 還是其他黨解決? |
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