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| 主題: 提高莒光有效開航次數的研議方向 | |
| 作者: 朱秀珍 < > | 發表時間: 2018-09-09 |
| 船長決定是否開航，是安全問題的專業，應予尊重。但船公司的給薪制度影響船長開航意願與對船員的指揮，方為影響莒光交通停航率的主因吧！ 經詢資深船長，當不論跑幾趟，船長及船員均領固定月薪，海象在臨界值上下，縱使依船長經驗研判可開航且願意開航，當船員有微辭時，船長的經驗亦抵擋不住，能撐多久這種抱怨？ 基本保障薪資加上跑船趟次獎勵的機制，或許是可以改善有效開航次數的努力方向。 |
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