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| 作者: 陳耿信 < > | 發表時間: 2016-04-28 |
| 我很肯定新華航業的用心，為了改善浮濫訂票的問題，確實有一些具體的作為，好讓多數鄉親返家更順利，另一方面，對顧客的回應方面，也比以往更為迅速積極，例如今天即已公告；5/1起，凡取消訂位一律收10％手續費。如此強化了新購票措施的成效性。以下，是我以身處東引搭乘台馬之星的角度，針對新購票措施的一點建議，敬請指教。 1. 退票手續費只收10％實在太少，不易改善浮濫訂票的情況。建議參考鐵路局的辦法；乘船當天退票收手續費20％，乘船前2-3天收手續費10％，乘船前4天以上收手續費5％；如此應能改善浮濫訂票情況，對提早退票者也較為友善，無形當中也鼓勵大家，要退票就要及早，利己利人。 2. 訂位即須付款，是可以改善浮濫訂票問題，但對東引的老人家和無持有信用卡的鄉親，會有被懲罰的感覺，因為需要到郵局填寫轉帳單並付30元轉帳手續費。建議禮遇馬祖鄉親，可於乘船當天取票時再付款。關於這點，只要於電腦系統稍作修改或電話訂位時做身分確認即可，並不會造成售票人員的負擔。而且，真的極少有鄉親會60日前安排搭船行程，無須防範鄉親浮濫訂票。如此，也可減輕退票所造成東引售票處的業務負擔。 3. 只要電腦系統稍作修改，當有旅客退票，船位當下立即釋出並顯示於網路訂票系統上，此點決不困難。空船位不要等到當天候補才釋出，因為從南部出發的旅客或鄉親，沒有人敢冒險北上基隆現場排候補，弄得不好就進退不得，我猜想，過去許多空船位就這樣浪費掉了。 4. 感謝新華航業每日保留20個船位給東引鄉親，並由鄉公所統籌訂位。建議此措施可以再行改良： a. 可由過往搭船紀錄來精算，平日、假日、連續假日，東引鄉親所需的基本船位數目應該不同，平日保留20個可能太多，但連續假日保留20個又太少。建議要有個彈性，平日少保留些，釋出給遊客；假日多保留一些，保障東引鄉親進出的權益。當然，鄉公所仍要持續教育鄉親，及早訂票，儘量把東引保留票留給需要的人。 b. 只要電腦程式稍作修改，就可將東引鄉親保留票機制植入售票系統當中，如此就可以交由售票小姐統籌處理，只要確定哪天已客滿，前一日中午即可啟動東引保留票機制，東引鄉親直接以電話表明身分並訂票即可，售完為止，電腦會記錄顯示來電鄉親的姓名與來電時間，不用擔心黑箱作業，也會減輕鄉公所和售票小姐的作業流程。 很感激縣府、議會和東引鄉長、鄉代們為東引交通的努力，東引對外的交通改善是有目共睹的，不理想之處，再努力就好，我總認為，有果效的方法才是好辦法，我們一起想出好辦法，肯定一年會比一年好的。 |
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