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主題: 碼頭像市場
作者: 羽寧 < > 發表時間: 2025-11-26
議會定期會議員對於小三通航班各項議題都十分關注, 我都有跟議員反應客滿問題, 我也把真相告訴他網路寫客滿 實際上候補可以補40人,這就是現實面 客流量抓不準。

小三通其實要感謝跑單幫,沒跑單幫船班根本坐不滿 跑單幫至少貢獻不少營業額,尤其是周五 年假以目前的船班狀況是不符需求的,希望船公司拿出善意,好好為馬祖鄉親和兩岸的往來交流努力 。

不要影響到人倒是覺得還好少數人行為, 衍生亂象也引發民怨, 上下船又爭先恐後,佔位等等 有些跑單幫都會有秩序
其實按照法律 可以拒載來規範 。




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客船當貨船

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吉順貨船

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黄岐国家中心渔港深度有去了解
作者: Liner < > 發表時間: 2025-11-27
小三通跑單幫從業人員活絡了小三通運量
跑單幫人員勤快努力的工作,
一天1-2000元的薪酬也不無小補,
甚至其待遇已贏過了foodpanda等外送平台。
馬祖人頂多個把月或半年去一趟大陸,
小三通跑單幫人員是小三通每週或每日vip成員及固定的乘客。
基於在商言商的立場,航運公司通常對老主顧會有較通融的作法。
東西多沒關係,但要擺放整齊及遵守排隊秩序。
大家互相幫忙及體諒。
畢竟,他們才是小三通業者的常客及穩定的衣食父母。
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