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主題: 連江航業資金缺口問題
作者: 有感筆電 < > 發表時間: 2025-11-28
連江縣最大宗收入來源的酒廠,每年繳給縣庫的盈餘營運較佳時約為1億8000多萬元做社會福利,連江航業的虧損超過酒廠盈餘,結果盈餘都去補貼燒到海運去,結果社會福利的財源就有限,都知道市場經營隨著市場會有高低起伏,不會永遠在高點。
若再加上連江航業與新華航業、全港通航業、南北海運等多個承包商間均有未解決官司,要靠官司解決,若縣府敗訴,恐將支付數千萬元款項,又要面臨那裡籌錢的問題..
縣府到底從哪裡籌錢來彌平虧損?縣長說要想辦法籌錢,我看最後也是只能要逼酒廠生出收入…

縣府應該要比照議員建議能比照澎湖模式,將新台馬輪這種大型客貨船交給航港局營運,連江縣就不需背負營運資金壓力,節省財源,還能請中央適度支援馬祖海上交通,減少虧損….
作者: Friedrich < > 發表時間: 2025-11-28
連兩任縣府老闆(佬大的在地前台管家)全靠在立法院佬大操盤選舉,各鄉政治中小山頭都聽佬大號令偎大邊表態捧場。
前台管家上任後亂花經費不節制,找媒體作秀搏版做滿做爽,玩沒效益的燒錢活動,到處製造一些沒用的蚊子館。交通事務年年亂七八糟,還迸出官司連連,兩任收賄官員又破紀錄,根本是締造爛到沒底線的縣政大亂象。
前幾任都沒這麼爛!無心級的!
現在議員點破交通經費大破洞,三年作秀懈怠過後怎麼補大漏?
再巴望一路扶植他的佬大怎麼再向中央討錢塞坑吧?
作者: Anchor0836 < > 發表時間: 2025-11-29
陳書建議員說,連江航業與新華航業、全港通航業、南北海運等多個承包商間均有未解決官司,為何明明有合約規範,仍走上要靠官司解決之途,若縣府敗訴,恐將支付數千萬元款項,又將面臨籌錢的問題。

◎新聞來源:
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202511270339.aspx

即將併入交通旅遊局的海運主管機關連江航業公司,與各航商的是委託/受託關係,平時不應該照著標案內容、合約規範來交付執行、完事領款嗎?
為何都與前述幾家航商衍生官司糾紛?主管機關明明掌握了權與錢來制約廠商符合規範行事,結果卻接連被幾家航商反將一軍,告上法庭,難道連江航業多次處置失責,甚至有違背章法之虞?
全民心知肚明,連江航業董事長、總經理兩大職位全是照連江縣長意向偏好任用,兩人每個月從政府支領高額薪俸,結果業務不上軌道,且爭議問題不斷,造成了國家經費巨大損失,近年上述相關人員擔得起賠償公帑浪費之責嗎?
箇中黑幕重重,充滿複雜糾葛,真相一直被掩蔽,呼籲馬祖的檢調單位深入查辦,還給國家與社會一個失去的正道。
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