如果一個胸懷膽識與器度的人，站在高處必然視野遼闊，目光深遠而見識高明，賴清德總統就具有這樣特質的人。
所以，賴總統能從一名醫生，歷經國代、立委、市長、院長、副總統，步步邁向高處，成為真正有遠見的人，使馬祖大橋有幸能在賴總統時任行政院院長核定可行性評估，並編列綜合規劃預算，這充分彰顯賴總統的格局、視野與遠見高人一等，讓他在任何崗位上都能發光。
相對於張景森先生被陳水扁總統眷顧後，一直擔任幕僚人員，其格局、視野與遠見顯遜於賴總統，這也是必然的結果，更何況政治家的「高瞻遠矚」與專家的「特定領域」的思維模式，本來就有天壤之別，常言道：「格局，決定結局」。
張景森先生本可依其專業就馬祖大橋提供建言，不宜以情緒言論來污蔑興建馬祖大橋，諸如抨擊它是「夢幻」、是「史詩級荒謬」、「平常日每天約300人使用」、「經費從44億暴增到390億」、「馬祖選舉的時候，政治人物熱衷推動馬祖大橋」，「沉迷在不實用的建設是迷幻藥」等污名化馬祖大橋，似有刻意散播不實之嫌，而嚴重誤導社會大眾。
玆因興建馬祖大橋是我的夢，也是馬祖子孫的夢，不得不請教張景森先生下列三個問題。
一問張景森先生，橋的影子都還沒有，你如何能「捕風捉影」說平常日每天僅約300人使用，這種臆測未免太武斷。
實質上，大橋將肩負馬祖未來經建發展，豈可只用300人使用來評量它的效能，它有整體配套措施，比如將原有的兩座小機場，只留下北竿機場予擴建，每年估計有數十萬甚至百萬旅客流量，必須使用該大橋，每日何止300人使用。
這如同1970年時，政府要興建台灣南北高速公路，需要花很多很多錢，當時有人跟張景森先生對馬祖大橋一樣的想法、看法、見解，認為台灣擁有車子的人很少，沒有多少輛車通過，興建高速公路不實用，是史詩級的荒謬與夢幻，因而大放厥詞地反對，幸虧蔣經國先生時任行政院國際經濟合作發展委員會主任委員，高瞻遠矚而力排眾議，通過南北高速公路興建案，如今的中山高不夠用，又建北二高，更促進了台灣中南部地區經濟均衡發展。
二問張景森先生，你在何時審閱過連江縣政府陳報大橋經費44億元，如果非官陳報的數字，卻作為危言聳聽的「馬祖大橋經費從44億暴增到390億」訊息，顯然有以不實數據刻意誤導視聽之嫌。
更可從張先生自述於2017年陪賴清德院長及卓榮泰秘書長一同前往馬祖，實地考察南北竿大橋的規劃現場，當時預估的經費是110億元，為何不說「馬祖大橋經費從110億暴增到390億元」，刻意捨棄此數字，卻說成馬祖大橋經費從44億暴增到390億元，快10倍，顯然有「刻意誤導」之嫌。
況且，經費暴增，肇因大橋施工方式的改變，是經由台灣工程界最知名的世曦公司鑽探評估所作的經費修正，為何不經求證經費暴增緣由，卻任意指責係最初刻意壓低估算成本，認為是公共工程規劃中普遍存在的荒謬現實，這是「以偏蓋全」的指控，實在令人詫異。
三問張景森先生，你說「馬祖選舉的時候，政治人物熱衷推動馬祖大橋」，且「沉迷在不太實用的建設中」，張先生可知始作俑者，2015年12月22日星期二，民進黨副總統候選人陳建仁抵達馬祖提出「二要一維持」競選政見，第一要是交通改善並規劃建置南北竿跨海大橋，也因此馬祖選民以史無前例的高票回報民進黨總統候選人。
嗣經蔡英文總統於2017年1月指示行政院就大橋進行評估、2018年12月賴清德院長核定可行性評估，並編列預算委請國內知名台灣世曦工程顧問公司，董事長施義芳曾任民進黨不分區立法委員，進行綜合規劃，現己完成，由交通部陳報行政院。
據上述，可知馬祖大橋是蔡英文總統和賴清德總統皆大力支持興建的大橋，鑒於國民黨政府核定興建金門大橋，馬祖鄉親至盼民進黨政府核定興建馬祖大橋。
事實上，2017年，陳雪生參選立委及國民黨總統候選人均未熱衷推動馬祖大橋，倒是我在當年也參選立委，曾在馬祖日報大篇幅刊登廣告，大力鼓吹興建馬祖大橋。
張先生不宜以李問先生反對蓋馬祖大橋為藉口，認定是興建大橋之大建設是迷幻藥，難道民進黨前後任兩位總統都吃下馬祖大橋建設迷幻藥，唯獨李問頭腦清醒嗎？顯見張先生昧於事實，做出似是而非的評論。
最後仍然需要提醒張先生，當知民進黨前輩具有高度的膽識、深遠的目光、前瞻性思維，去突破當下侷限，讓民進黨取得18年執政權，當願張景森先生對馬祖大橋也有相同的認知，因為，馬祖需要有未來，請給馬祖一點成長的機會，成全馬祖大橋，謝謝。
林金官 115 01 28
2017年陳雪生沒有熱衷推動馬祖大橋?那這個是什麼?
https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/171305
你怎麼不談談這個政見從他的承諾中消失了呢?
2019年
最新的承諾
西洋鏡被拆穿了~大家都是好演員
不然紀老要不要寫一篇三問陳雪生應該比較有用?
你問張景森這種退休人士有什麼用呢?
北竿機場擴建，跑道改善 + 新航站區擴建計畫（第1期 + 第2期）
總預估造價343億
大橋390+機場343=733億
人口1萬人的地方，排除掉幽靈人口，實際更少人居住
一艘新臺馬輪造價11億多，我算你12億好了
733億可以購買61艘新臺馬輪
733億分給1萬人口的地方，每人能分733萬
我還沒算上大橋每年維護保養的費用，你地方政府養的起嗎？
你說大橋夢，不是迷幻藥，是什麼？
我是中央的話，我寧願多買2艘船給馬祖，也不願意蓋這橋
你知不知道連江縣政府一年預算是45-50億
733億，已經是等於14-16年的預算了
15年前蓋不出來
10年前蓋不出來
5年前也蓋不出來
現在甚至未來10年都蓋不出來
反正都只是評估和打假球
我選733萬普發馬祖鄉親
反正我早就說過這一屆陳雪生當立委也蓋不出來
什麼救命大橋…都是幻想的啦!
立委助理消失了，不是很在乎嗎?
馬祖大橋就是選舉才會浮起來…然後就沉下去啦!
今年會浮出來吧!
聽說那個只當一任的還想連任，真是馬祖災難。
金門大橋每年維護保養費用預估是3000-4000萬
馬祖海象更差，維護保養費肯定不會比別人低
橋造價比金門貴，維護保養比金門貴
砸了這麼多錢後，就算馬祖達到百萬的旅客流量
收到的大橋通行費，可能連一年養護費都不夠