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| 主題: 評王縣長「讓東引回鄉的路更穩更順」 | |
| 作者: 蔬菜公園就是菜園 < > | 發表時間: 2026-06-07 |
| 參考馬報原文： https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/241733 王縣長在臉書將東引島際交通異動定位為「讓東引回鄉的路更穩更順」 真的嗎？ 所稱1、機動性高、穩定性強： 南北之星速度雖快但不抗浪 台馬之星稍微抗浪但速度慢 但萬一海浪偏大但台馬之星在基隆 那要怎麼機動開船? 所稱2、縮短航程、增強便利性，「可讓旅客更悠閒多元的選擇搭機及辦事的需求」： 東引人來到南竿搭機不論什麼船都是11點以後的飛機 航程縮短沒錯 只是把縮短的時間改成機場等待的時間 有差嗎? 如果說洽公方便 洽公後也回不了東引 有差嗎? 所稱3、保持既有模式、更加多元的選擇： 新臺馬輪模式沒變 東引去南竿的航班也沒增加 看不出來哪裡多元? 早上7:30台馬之星換成南北之星 這樣也多元？ 所稱5、理性看待、多元的溝通： 東引鄉長和鄉代主席家裡都開民宿 東引議員長期不住東引 縣長與他們討論後繼續定調東引的關島交通維持不變 好樣的 實在看不出來大船換小船給東引帶來的什麼突破? 一點也沒有升級 說降級倒也未必 倒是省下了台馬之星頻繁維修的費用 確實是好事一樁 本來東引交通就是設計得很爛把旅客卡在島上 改變後也不至於更爛 畢竟死豬不怕滾水燙 |
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