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| 主題: 小三通之亂 | |
| 作者: 羽寧 < > | 發表時間: 2026-10-04 |
| 有買票的旅客 2026-10-04 15:28 小三通馬祖至黃歧航線為什麼只給20分鐘的時間秤重、過X光機、購買免稅物品呢？ 不覺得時間上非常的來不及嗎 有沒有考慮提早通關呢 每天早上都在聽櫃檯小姐在罵人這件事是對的嗎 服務業可以罵客人嗎？ 還有卸貨作業為什麼都要聽從北竿某位{Happy}先生的寶貴意呢？？？憑什麼？ 不是說好一天南竿一天北竿 那為什麼每次南竿先下貨到時候一群北竿人擋在貨物前面也不幫忙傳遞至後面 只會嘴巴喊著拿貨拿貨的…非常不理解呢？ 今天10/4號 應該是南竿先下貨的怎麼又變回以後北竿貨先下呢？ 難道因為他就是股東來帶貨 搞特權嗎？ 還是說 小三通亂不亂都有Happy先生說的算？？？ 分秒必爭，還沒靠岸，就能看到拉著大包黑色行李亂象不斷，早已成為常態比一年都會發生 排隊之亂排隊領機 一年換。 小三通會亂 正常 還在黃岐吵架 每次卡在不用我多講建立失序旅客黑名單，希望提升整體旅運品質與航行安全。 小三通邁入25周年 建政 77 周年的紀念日馬祖黃岐一水之隔 兩岸曙光 小三通效益貨比人多，碼頭區的亂象，何時旅客皆能遵守規定 都是辛苦人討份生活何必。 |
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| 作者: 隨風飄泊 < > | 發表時間: 2026-10-04 |
| 單論船隻安全性及作業方便性來說，行李擺放的順序應該是，船從南竿出發的自然是會放在船尾後面是吧，那北竿後來才上船，自然應該是會放在比較外面，到碼頭後北竿的行李自然就是會先下。現在搞一天北竿一天南竿，不就是南竿在吵？先把南竿的上船大肆佔好位置的爭議處理完畢再說吧。 | |
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