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| 主題: 馬祖的航空交通真的很失望 | |
| 作者: 藍天 < > | 發表時間: 2007-05-25 |
| 真的受不了馬祖的航空交通了原本好好的計畫因為飛機不能飛~導致完整的計畫產生嚴重的破壞為什麼不做導航系統如果將其中一座機場的錢花設備上~不是很好嗎即使起霧也能飛可是卻不這麼做如果飛機再是這樣的那我看馬祖想要發展觀光業比登天還難吧 | |
| 作者: 無奈 < > | 發表時間: 2007-05-25 |
| 我們原來是四月底就要去馬祖,也是因為班機一直因天候不佳取消,從一開始要去就聽說馬祖會因天氣而影響飛機起降,只是沒想到影響這麼大 明天又要去機場賭賭看了,明天是這個月來的第三次了,我很不想一延再延,明明台灣就是熱到爆萬里無雲的天氣,我真的很想去馬祖走走,若不是因為天候關係,相信馬祖觀光會做的很好.... |
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| 作者: 想說 < > | 發表時間: 2007-05-26 |
| 馬祖是一個值得推薦來玩的地方 真的礙於氣候因素所以不能成行 但是不要因為這樣就放棄 來過了之後你會喜歡它的特色之美 歡迎來馬祖觀光跟媽祖結緣 |
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| 作者: aabbxyz < > | 發表時間: 2007-05-28 |
| 問一問這裡的民意大老吧，當初華信想來馬祖經營連機隊等等都準備好時，是誰將它阻擋下來，造成今天獨家，反正這些人有特權走後門 | |
| 作者: sherpa < > | 發表時間: 2007-05-28 |
| 不要再想搞飛機啦....海上交通才是馬祖的命脈,多花點心力去籌建海上交通吧.. 空中交通不是主力,只是協助方案之一. |
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| 作者: 老天使 < > | 發表時間: 2007-05-28 |
| 水上飛機不行?? | |
| 作者: admin < > | 發表時間: 2007-05-28 |
| 同意sherpa網友的看法，或許我們該反向思考了，爭取購買一艘更快速與穩定，九級風浪(含)以下都能開航的台馬輪，或許才是現階段帶動馬祖觀光的命脈所在。環顧世界旅遊市場，郵輪其實是高貴的旅行工具，未來新台馬輪的收費，可以比照空中交通，但服務、休閒及娛樂的品質也須超越現在水平。海路的交通，冬天比較不正常，但冬天也是全球的旅遊淡季，新台馬輪或許是解決馬祖交通，帶動觀光的最佳方案。 至於空中交通，本人曾經在本站表示過，或許福州長樂機場才是馬祖的交通大門，一旦兩岸直航，松山機場可直通長樂機場的話，由於班次多，機型大，機票也會比較便宜，台灣旅客三天兩夜遊，可以一夜在福州、一夜在馬祖，或兩夜都在馬祖，半日遊福州。 日前台馬輪直航湄州與馬尾，未來我們不難想像，如果客源夠多，馬祖與馬尾的客輪，絕對可以提升到兩千噸級以上，由於航行的舒適，這條海路只需一個半小時，非但不是苦差事，還可以沿途遊覽閩江口島嶼，如此情境，是可以預期的。 有夢最美，可能達成的預測，不只更美，也應該是馬祖政治人物努力的目標。 (回應樓上網友：水上飛機也是有能見度限制，而且機型小、維護成本高，應該不是馬祖最佳的交通替代方案。) |
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| 作者: LEON < > | 發表時間: 2007-05-29 |
aabbxyz wrote: 兩家航空公司進駐馬祖，受益的絕對會是消費者 因油價高~票價不敢說會有多大的優惠 但服務品質一定會有所提昇 只是~非常的好奇~到底是誰在阻擋這等事啊 不要道聽途說~如有證據就說出來讓大家知道一下吧 |
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