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| 主題: 馬祖何時能向中央積極爭取一座完整健全的機場？ | |
| 作者: 王長明 < > | 發表時間: 2009-01-30 |
| 馬祖是我們的家鄉，即使是我最心傷的地方，但仍抵擋不了我對家鄉的關心和熱愛，直屬中央單位的國家風景管理處，在馬祖地區做了許多建設如芹壁、津沙聚落保存以及剛完成的北竿坂里百年三合院等，非常辛苦做了那麼多建設卻交通遇到瓶頸，我們的四鄉五島的民意代表作何感想？ 我們的民意代表們，你們是否知道馬祖國家風景管理處的感受是什麼？我們的民意代表們以及非常重視這片土地的人們，大家必須有一個共同的目標到台灣開記者會，告訴台灣同胞馬祖交通的現況，我們要爭取一座2300萬同胞共有的馬祖機場，南竿機場常常南機北降，是一座先天不足後天、失調不正常的一座機場，它並沒有帶來國人在來往馬祖交通上的便利，反而可能阻礙馬祖地區的發展，交通不順暢怎麼會為馬祖帶來繁榮呢？ 我傷心難過的想說南機北降何時了，鄉親們為了下一代著想，一定要積極向中央而且大聲的說要一座完整可長可久的建全國人共有的機場，我們深信新的一年裡馬祖會有更美好的明天！ 祝大家 新年愉快、心想事成、萬事大吉 金馬團結自救會成員之一 王長明（坂里村村長） |
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| 作者: 馬管處 < > | 發表時間: 2009-02-05 |
| 感謝王村長對地方建設的關心與期許！ 馬管處在地方上所從事的建設均先與地方各界取得初步共識後，提報工作圈會議(由立委、縣長、議長及處長共同主持)確認後據以規劃執行。目前大家所看到的芹壁、津沙、福正、大埔建設成果95%都是縣府有關單位完成的，馬管處僅協助周邊環境改善，另負責執行的聚落保存工作，則因為委託執行之團隊就聚落保存之定位及房屋修繕強度、經費與馬管處產生爭議，加上地方建管法令，民眾需求、看法產生落差等多項因素，致全案難以執行，所幸在各級長官協助下，全案奉准撤案，另提可行替代方案辦理，未來的執行方式將視地方執行能量，由馬管處逐年編列經費執行，將提供「傳統建築保存」及「風貌建築維護」2向度，供民眾選擇，並採「民眾自行僱工」及「馬管處修繕」2補助修繕方式辦理，全案將俟院核即可實施，請鄉親再給一些核可的作業時間，立委及縣長均很關心這個案子的進度，相信很快就有好的結果，回報給鄉親知曉。 海、空交通順暢的確是地方發展的命脈，一座完整的機場及台馬輪確實是我們最需要的交通工具，前些時候交通部毛部長、民航局李局長、基港局蕭局長，應立委要求先後來訪，均承諾協助促成，目前北竿儀降03.21導航已發包，今年底就可看到成果，馬管處全體同仁很榮幸能有機會與地方各界一起努力打拼，爭取旅客到訪，現階段並將與縣府攜手合作，積極爭取大陸旅客到馬祖旅遊商機。 交通部觀光局馬管處 敬上 |
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| 作者: sherpa < > | 發表時間: 2009-02-06 |
| 同意你的說法 但馬祖對外交通真正迫切需要的是新台馬輪 不是空中交通 |
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