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主題: 兩馬小三通票價想要漲成多少?
作者: < > 發表時間: 2005-02-03
即使如此,也該有個「有公信力的單位----當然是交通局啦」作個成本分析,讓大家「心服口服」..............
而不是想漲就漲,愛搬啥藉口?就搬啥藉口!
看到今天報紙沒?別把鄉親當隨意剝皮的「貂」!愛怎麼扒?就怎麼扒!

給個說法嘛!局長!(我肯定不認識您!咱倆也沒仇!誰叫您名稱是「交通局」?)
報告局長:比照站長的分析!您自己再回頭去看看前面幾篇署名「交通局」的什麼東東?我認為:只有一字「混」字了得!
作者: admin < > 發表時間: 2005-02-03
對於依弟以上的建議,站長舉雙手贊成,並給「掌聲鼓勵」,主管馬祖交通事務的交通局,是應該做點事情的時候了,兩馬客運的費用是否合理,應該有一個客觀單位作成本分析,而不是任由消費者與船公司、旅行社各說各話,如果交通局再不做點事情(包括南北竿客輪升級、各島計程車收費準、離島民眾船票收費標準等問題),年底縣長選舉,民眾可能要向縣長討公道了。
作者: Hacker < > 發表時間: 2005-02-05
抱歉冒犯請教一下""依弟網友""

您老....是否有事先查清楚,目前我門馬祖小三通航線、票價的權責?
是否屬連江縣政府?或是連江縣政府交通局?
在下記的交通部有過公告「連江縣航政主管機關屬基隆港務局」...
且,年初業者票價上漲是否有透過縣府核轉交通部或相關單位核備呢?
既然 航政主管機關不屬縣府,您怎麼不將這些問題,轉貼基隆港務局?
交通部?或許那邊才可以找到您想要的答案吧?

在下並非贊成「小三通票價漲價」,在下也有要往返兩馬...
當然希望票價能越低越好?但是再這一謂批評縣府做事能力就能改善?
還是您老..只是一求發洩對象?
從去年呼籲到今天?現況又改變了多少?
難道票價不降?就不搭船了嗎?
想想您老可從台灣走下門進大陸...
我們本地鄉親是否也可走金門進大陸呢?因人而異吧!!!
再想一想,鄉親走台灣...到金門..在到廈門...
這樣走一段所要花費的費用跟當地鄉親從福澳進馬尾...
又差了多少呢?你是否也可順便分析呢???

作者: < > 發表時間: 2005-02-05
Hacker大哥:您不瞭解來龍去脈,連這個段子都沒仔細看!但是謝謝您對馬祖事物的關心!

作為一個「馬祖鄉親」,我們不可能先飛台灣,再轉金門,再走金廈!
所以只要兩馬票價在NT$8000以內,都便宜!(因為先飛台灣,再轉金門,再走金廈!大概要NT$8000)

是交通局自己公佈:單程NT$750.來回NT$1500
是台商在馬資上提出:金廈單程只要NT$600....

是我親自向八閩旅行社,買了兩趟,每個來回都要NT$2300.......

交通局一口咬定:他們核定:單程NT$750.來回NT$1500!市場售價超過部分請逕洽旅行社
旅行社則搬出:簽證費,服務費,碼頭清潔費,對岸刁難,人事費....來模糊焦點!
於是有人質疑:為何一定要透過旅行社?
官方說詞是:因為沒落地簽,所以要包船!一定要透過旅行社!

有了以上概念,請把本則從頭到尾看一遍!

現在有落地簽了!他們核定:單程NT$750.來回NT$1500!為何還不能兌現?
除非站長砍掉全文,否則您任何時候都能「溫故知新」!

明天我帶團去「江南五天」!小三通與我關係不大!
但是交通局前後的說詞.......您不生氣嗎?
我很少搭小三通,如果鄉親覺得「依弟多事」------我立刻閉嘴!
如果有人認為「依弟別有所圖」,請天馬行空的質疑!我可以一一澄清!

請看開版第一篇!我沒有找交通局麻煩!
反而是我幫馬祖財團找台階下!
只要求交通局:去瞭解一下成本,講一下公道話:

可是他一口咬定:他們核定:單程NT$750.來回NT$1500!市場售價超過部分請逕洽旅行社

這種「官話」您聽得下去嗎?

新年快樂!打擾了!
(請注意這個段子每一篇的日期:
去年9月那一段,早已塵封,只是這兩天又有人質疑?我才翻出舊案!)
作者: Hacker < > 發表時間: 2005-02-05
依弟網友再次冒昧請教...

聽您一說,在下確實不太了解中間來龍去脈?

這是連江縣政府交通局93.2.24對NT$1500票價核定的回應:

一、小三通縣政府補貼業者之成本差額之說明:
1、要求業者定時每星期一、三、五固定航行兩馬(小三通)航線,以維持基本兩岸固定航班。
2、進而帶動小三通活絡,並要求將原來單趟一五00元票價調降為七五0元。

二、經向金門縣政府求證,金門至廈門航程為十二海浬,票價為單趟六00元,馬祖至馬尾航程為三十六海浬(為金廈航程之三倍)目前票價調降至單趟七五0元。

三、縣政府為穩定兩馬定期航班活絡小三通,固定於每星期一、三、五開船,目前之調降票價及實施模式,均與縣議會充分協調後辦理。

四、「金龍輪」之引進,旨在因應即將開放大陸來馬旅遊每天一00人次,預作準備,故核准之初,該公司已出具切結書自負盈虧,且不得請求政府虧損補貼。

五、至於兩馬小三通簽證、台胞證等其他服務增加之各種作業相關費用,請向承辦旅行社查詢,以維您的權益。


交通局matsu wrote:
一、網友討論小三通的船費與旅行社代理簽證等相關費用,與實際費用有誤。
二、目前馬祖至馬尾交通船船費每人單程為750元,來回為1500元,非網上討論之單程1600,來回2300元。
三、另有關旅行社代辦之大陸簽證費及碼頭清潔費等費用,本局以逕洽觀光局協助督導中。
四、縣府已函文大陸方面,希望趕辦福州港落地簽證服務,以配合台中、高雄空運航班,於10月11日起實施。
五、為落實小三通,交通局將於下週召集船公司及旅行社協調,以解決並釐清旅客疑義。

連江縣政府交通局


但看了又看,交通局所強調的票價750,是因有中央的補助,所以才能
將原有單趟票價1500壓制在單趟750,在說票價核定均須經過交通部
核定後才能有所"上路"實施....
補助款已經沒有了?難道還要要求從私人口袋提出來再繼續補助嗎?
假如您今天要買一件商品$10,但老闆說,週年慶打五折,你會很高興..
一週過後,當你在去買又變成$10,難不成您要跟老闆說,你之前是賣
$5,所以現在還是要賣$5?

小三通亦是,有補助將原先$1500,壓成$750,現在經費沒了?難道
再請業者賣$750?再說票價$1500應該也是由交通部核定後才可以實
施吧!!?
作者: < > 發表時間: 2005-02-05
Hacker大哥:您為何不仔細讀第一篇呢?

這整件事可議!不是「依弟」可議!

我覺得:NT$8000以下,馬祖人都必須接受,可以了嗎?再漲嘛!繼續漲?又貴不到我身上!
作者: 交通旅遊局 < > 發表時間: 2005-02-05
一、「小三通」航線管理,依「試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法」由交通部主管。有關船舶運送業之航線票價申請程序,不需縣府核轉。

二、已正式函文交通部基隆港務局,針對馬祖資訊網上有關現有票價成本分析合理性及未實施現場售票等問題給予詳細答覆及上網回應。

連江縣政府交通局
作者: < > 發表時間: 2005-02-05