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| 主題: 看膩了每逢選舉年就會出現的新台馬輪 | |
| 作者: < > | 發表時間: 2020-12-11 |
| 載車、載貨需求量大於供給，新船的設計應增加空間載運貨物與車輛。 有沒有考慮朝向套房，經濟艙上下舖問題 曾經有人跟我換床鋪。 新臺馬抗浪性 經濟性及穩定性，有利長期營運鄉親返家不再辛苦藍色公路。 |
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| 作者: 馬資網政治評論員 < > | 發表時間: 2020-12-11 |
| 沒有期待沒有傷害，縣政府趕緊幫臺馬之星申請殘障手冊吧！看看之後歲修有沒有打折？修這麼多次應該有修船場的鑽石會員吧？ 更正：感謝告知非國艦國造 |
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| 作者: THY < > | 發表時間: 2020-12-12 |
馬資網政治評論員 wrote: 【記者曹重偉報導】新臺馬輪建造計畫設計680個床、座位，議員陳書建關心休閒度假設施服務品質規劃；縣長劉增應表示，現已發包並委由日本船廠建造，細部設計完成後會公告讓鄉親知道 |
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| 作者: 馬青001 < > | 發表時間: 2020-12-12 |
| 日後的運輸量評估以及有無第二家進駐都牽動新臺馬輪的定位，能夠做到符合未來馬祖發展趨勢才是最難的，若未來馬祖旅遊持續升溫，近五千噸的客輪是否能負擔馬祖霧季交通？以及臺馬之星如何處理等等的問題，馬祖要的是渡輪而非遊輪，許多娛樂設施根本毫無必要，這艘船或許是大家有生之年看到的最後一艘馬祖新船了，多做些縝密的檢查及規劃，晚一年下水我想也無妨 | |
| 作者: 大烏 < > | 發表時間: 2020-12-12 |
| 亮 你好厲害 | |
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