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| 主題: 小三通兩步走 先復航 後解封 | |
| 作者: 馬祖加油 < > | 發表時間: 2021-04-30 |
| 去年疫情開始的時候， 由於太過驟然，在時間及民意雙重壓力下，地方政府陳報中央暫停航線， 乃是不得已的措施。 目前疫情逐漸緩和，因此有恢復的倡議，由於恢復小三通，定義不清晰，以至於爭議不斷。事實上，開放小三通是兩個步驟，先恢復航班往來(復航)，人員之入出境，仍須依照雙方現行檢疫規定來處理(如大三通、台北—廈門或上海)，等待疫情緩和後 再談解封的可能性。 目前應做的事是恢復航線，航班多寡，視地方政府隔離病床及業者能接受虧損的程度而定，或3天一班或5天一班，主要在便民及降低兩岸的敵意。如此，有心人士也無法混淆概念，減少爭議及疑慮，中央政府因符合現行規定，核准的機率事也較大。 至於解封仍應考慮疫情的狀況、政策及百姓的健康，再做適度的處理。 恢復航班，需兩岸協商，政府各部會之間的溝通，需時較多，但復航後之解封只需增加航班班次，一紙公文即可辦妥。 所以，必須釐清復航及解封的概念，先復航，待復航解決後再討論解封問題，以免混淆。 |
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| 作者: 海峽號 < > | 發表時間: 2021-05-02 |
| 不要認為台灣疫情的控制比大陸更好,大陸民眾對於開放小三通是反對的!! https://www.chinatimes.com/newspapers/20210502000060-260303?chdtv |
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| 作者: 旅台鄉親 < > | 發表時間: 2021-05-02 |
| 台灣目前疫情比福建還嚴峻。 先保佑台灣疫情不要再擴大了。 自吹自擂遲早會完蛋，再不控制住疫情 民進黨政府遲早會被人民及國際社會看破手腳。 只希望馬祖還是維持新冠疫情0病例的，不然依目前民進黨這種噗嚨拱的防疫政策，千萬再不要擴大疫情，不然一發不可收拾像印度一樣，鐵定是台灣災難的開始。 |
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| 作者: 馬祖加油 < > | 發表時間: 2021-05-02 |
| 有訪客上馬資網強調，做了民調，主張反對開放的比較多。 但是已經將主題混淆，開放是指復航？還是指解封？ 復航到馬祖至少要隔離14天，解封來馬祖可立即活動，兩者不一樣。 再說民調，藍營跟綠營所做的結果都差異極大， 何況定義不清。 請不要為反對而反對。 可以先復航，航班開或不開，班次多或少，都可邊走邊看，不要待疫情結束解封時再申請，大家又在跳腳了 |
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| 作者: cechen < > | 發表時間: 2021-05-02 |
| 就算是只復航不解封，可以嗎?? 你說航班可能很少，請問船長船員要不要有地方隔離? 馬祖真的有能力替船員、小三通旅客，找到地方通通都隔離１４天?? 馬祖這麼小，有多少地方可以做１４天安全的隔離? 如果有人真的隔離到一半發現中獎，地區醫院有多少負壓隔離病房，可以容納多少病人?做這種提案，真的有為地區的健康安全著想嗎??? 當初不就是因為馬祖鄉親普遍認為馬祖隔離設施不足，所以規定剛從外國回來的國人，先在台灣的防疫旅館隔離結束後，才可以回來馬祖? 怎麼現在就覺得地區醫療能量足以接收小三通船員和旅客，在馬祖進行隔離?不要讓人覺得政策自相矛盾，為了一些人想去大陸收房租就政策轉彎，連安全都不顧。 |
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| 作者: 馬祖的風 < > | 發表時間: 2021-05-03 |
cechen wrote: 你說的很好 現在馬祖反對復航的民眾就是有這些恐惧 就如同去年在斷航前大家不斷的呼喊對未知的疫情快點斷航一樣 我相信大家若在正常時期當然不反對小三通，最好大三通 但現在就是還在防疫時期 哪個國家敢說自已國內100%不會有疫情反彈 連中國自已都不敢輕忽疫情再起 好不容易馬祖還算在這一波波疫情下是安全的樂土 若馬祖要重新復航，在疫情未平之時站回防疫第一線 該對鄉親交待的是長官及專家需針對鄉親疑慮說明 別人有沒有問題是另一回事，自已做好準備才是最重要的 |
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| 作者: 掛羊頭賣豬肉 < > | 發表時間: 2021-05-03 |
| 這段期間...有錢人會更有錢『很積極』去賺這幾波鮭島跳島，等疫情褪去好好福州補一下 現階段賺鮭島跳島錢實際放口袋，比開放小三通重要，數倍產值先賺...有命花錢人生才美滿 建議阿雪與中央研討依伯依母黃崎魚貨、淘寶貨物可尋覓南北竿各一處安放抽樣檢疫後放行 人員流動這1-2年就算了...兩方政府都靠不住，貨物可先行討論試辦空間 畢竟疫情期間一直地下化，依伯依母魚貨被賺兩手心裡一定特幹...並非長久之計 鮭島人潮連平日都擠爆...有現錢不賺，小三通貨物可先行研議 人員流通還是暫停為宜，不然給馬祖帶賽，鮭島不跳島還搞個蛋... |
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