１.南竿機場為目視能見度5,000公尺(含)以上／雲高1,500呎(含)以上。
２.北竿機場為目視能見度3,200公尺(含)以上／雲高1,300呎(含)以上。
今天北竿12點時，雲幕為1,300呎，可以不飛嗎？是人太少嗎，還是飛機調度不來，還是要請副議長出面，幫幫忙吧，沒事不會在網路上吐口水的。
對於交通的便利性上應該會更好
也更能夠吸引遊客 或是像金門一樣 發展其他的事業..
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| 主題: 今天這種天氣，立榮竟然不飛，到底是何居心？ | |
| 作者: 八施惠 < > | 發表時間: 2007-01-03 |
| 現行航機起降標準（立榮航空網站）： １.南竿機場為目視能見度5,000公尺(含)以上／雲高1,500呎(含)以上。 ２.北竿機場為目視能見度3,200公尺(含)以上／雲高1,300呎(含)以上。 今天北竿12點時，雲幕為1,300呎，可以不飛嗎？是人太少嗎，還是飛機調度不來，還是要請副議長出面，幫幫忙吧，沒事不會在網路上吐口水的。 |
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| 作者: admin < > | 發表時間: 2007-01-03 |
| 今天下午兩點的民航局氣象公告，能見度已超過10公里，雲高1300呎： |
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| 作者: 信平 < > | 發表時間: 2007-01-03 |
| 比起金門與澎湖縣皆分別有３家航空公司在經營的情況，馬祖對臺交通待遇真的算是三等公民，昨天與今天金門與澎湖的空中交通也完全都沒有問題，但是馬祖呢…，很難過中央政府沒有善待馬祖居民，很苦惱馬祖跟臺灣的交通連絡竟然是如此的不堪，馬祖並沒有受到身為離島應有的照顧，中央，欠馬祖一個公平合理的待遇！ | |
| 作者: 小櫻 < > | 發表時間: 2007-01-04 |
| 如果可以請長官們多爭取幾家航空公司經營 對於交通的便利性上應該會更好 也更能夠吸引遊客 或是像金門一樣 發展其他的事業.. |
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